本文選題：箱梁 + 簡支梁�。� 參考：《鐵道工程學(xué)報(bào)》2014年11期

【摘要】：研究目的:為了研究箱梁橋在預(yù)應(yīng)力作用下的剪力滯效應(yīng),以承受預(yù)應(yīng)力作用的簡支箱梁為對象,基于能量變分法,結(jié)合預(yù)應(yīng)力等效荷載法,建立了直線、折線和曲線布束方式的簡支梁在預(yù)應(yīng)力作用下的剪力滯效應(yīng)解析解。針對算例簡支箱梁,研究3種布束方式綜合作用下箱梁的剪力滯效應(yīng),并和有限元板殼數(shù)值解進(jìn)行對比分析。以高速鐵路10種典型標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)整孔簡支箱梁為例,研究直線、折線和曲線布束下跨中部位應(yīng)力最大點(diǎn)處的剪力滯系數(shù)。研究結(jié)論:通過研究得出:(1)通過本文解析方法與板殼有限元數(shù)值解的對比表明,本文解析方法可以有效計(jì)算簡支梁在預(yù)應(yīng)力作用下的剪力滯效應(yīng);(2)對既有高速鐵路簡支梁橋,直線布束在跨中引起的剪力滯效應(yīng)最小、其次為曲線布束、折線布束最大;(3)本研究成果對預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)具有理論借鑒意義。
[Abstract]:Research purpose: in order to study the shear lag effect of box girder bridge under prestressing force, a straight line is established based on energy variation method and prestressed equivalent load method.The analytical solution of shear lag effect of simply supported beams with broken lines and curved beams under the action of prestress.In this paper, the shear lag effect of box girder under the combined action of three kinds of bundles is studied and compared with the numerical solution of finite element method for simply supported box girder.The shear lag coefficient at the maximum stress point of the span under straight line, broken line and curve bundle is studied by taking 10 typical standard box girders of high speed railway as examples.Conclusion: through the comparison between the analytical method and the finite element method of plate and shell, it is shown that the analytical method can effectively calculate the shear lag effect of simply supported beam under the action of prestress.The shear lag effect caused by linear bundles in span is the least, followed by curve bundles, and the most broken bundles.) the research results have theoretical significance for prestressed design of prestressed concrete box girders.
【作者單位】： 蘭州交通大學(xué);
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51208242,51368031) 甘肅省杰出青年基金(1210RJDA009) 中國博士后科學(xué)基金(2012M521815)
【分類號】：U441.5

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

1 余天慶;寧柳明;;懸臂預(yù)應(yīng)力箱梁的剪力滯效應(yīng)有限元分析[J];湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2010年02期

2 鄧運(yùn)清;客運(yùn)專線簡支箱梁綜述[J];鐵道工程學(xué)報(bào);2005年01期

3 羅旗幟,吳幼明,劉光棟;變高度薄壁箱梁的剪力滯[J];鐵道學(xué)報(bào);2003年05期

4 藺鵬臻;周世軍;;基于剪切變形規(guī)律的箱梁剪力滯效應(yīng)研究[J];鐵道學(xué)報(bào);2011年04期

5 王榮霞;金克喜;王玲;;體外預(yù)應(yīng)力筋加固不同初始狀態(tài)箱梁受力性能的試驗(yàn)研究[J];土木工程學(xué)報(bào);2010年S2期

6 牛斌,楊夢蛟,馬林;預(yù)應(yīng)力混凝土寬箱梁剪力滯效應(yīng)試驗(yàn)研究[J];中國鐵道科學(xué);2004年02期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王戰(zhàn)國;;預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋的空間分析[J];城市道橋與防洪;2011年09期

2 孫學(xué)先;延力強(qiáng);劉志鋒;;箱梁幾何參數(shù)變化對剪力滯效應(yīng)的影響分析[J];水利與建筑工程學(xué)報(bào);2009年01期

3 張?jiān)?李喬;;考慮剪滯變形時(shí)箱形梁廣義力矩的數(shù)值分析[J];工程力學(xué);2010年04期

4 程翔云;李立峰;;變高度箱梁橋剪力滯效應(yīng)的三結(jié)合分析法[J];公路;2008年01期

5 狄謹(jǐn);喬朋;張茜;;單箱三室薄壁箱梁剪力滯效應(yīng)分析的能量變分法[J];公路;2009年10期

6 徐亮;吳亞平;;預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固鋼筋混凝土箱形梁的受彎性能試驗(yàn)研究[J];蘭州理工大學(xué)學(xué)報(bào);2012年03期

7 徐亮;吳亞平;;預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固鋼筋混凝土箱形簡支梁的試驗(yàn)研究[J];公路交通科技;2012年12期

8 葛繼平;彭大文;張旭;;基于纖維模型的高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土模型箱梁非線性分析[J];中外公路;2012年06期

9 周勇超;孫鐵軍;郝先武;;基于截面內(nèi)剪力流分布規(guī)律的剪力滯效應(yīng)分析[J];工程抗震與加固改造;2013年02期

10 馬磊;周林云;萬水;;單箱三室波形鋼腹板箱梁剪力滯效應(yīng)研究[J];中外公路;2013年03期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 藺鵬臻;混凝土箱梁剪力滯效應(yīng)的分析理論與應(yīng)用研究[D];蘭州交通大學(xué);2011年

2 羅旗幟;基于能量原理的薄壁箱梁剪力滯理論與試驗(yàn)研究[D];湖南大學(xué);2005年

3 汪劍;大跨預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋非荷載效應(yīng)及預(yù)應(yīng)力損失研究[D];湖南大學(xué);2006年

4 王慧東;薄壁箱梁剪力滯效應(yīng)及其對橋梁行為影響的研究[D];西南交通大學(xué);2007年

5 吳再新;大跨度組合體系箱梁的計(jì)算理論及其應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2007年

6 何波;大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)若干關(guān)鍵技術(shù)問題研究[D];華中科技大學(xué);2007年

7 楊萬里;簡支連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土多箱式橋梁全過程受力性能研究[D];浙江大學(xué);2008年

8 甘亞南;考慮剪力滯效應(yīng)的薄壁梁靜動(dòng)力特性分析[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2008年

9 徐勛;大跨度混凝土箱梁結(jié)構(gòu)空間效應(yīng)研究[D];西南交通大學(xué);2009年

10 何余良;多梁式鋼—混凝土組合小箱梁橋受力特性及試驗(yàn)研究[D];浙江大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 蘇智慧;城市軌道交通下承式脊骨梁剪力滯效應(yīng)研究[D];北京交通大學(xué);2011年

2 馮宏宇;預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁箱梁橋空間應(yīng)力及剪力滯效應(yīng)分析[D];東北林業(yè)大學(xué);2011年

3 黃海雷;加固修復(fù)的變寬箱梁試驗(yàn)與理論分析[D];中南大學(xué);2011年

4 陳雷;考慮剪力滯影響的變截面PC懸臂箱梁時(shí)變效應(yīng)分析[D];中南大學(xué);2011年

5 劉君宏;預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)橋剪力滯效應(yīng)的研究[D];長安大學(xué);2011年

6 陳丹;單室箱形截面梁的剪力滯效應(yīng)分析[D];長沙理工大學(xué);2012年

7 李曉龍;移動(dòng)模架施工預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋的作用效應(yīng)分析[D];鄭州大學(xué);2005年

8 卜銘;具有單橫坡的箱梁剪力滯效應(yīng)研究[D];長沙理工大學(xué);2005年

9 王華;預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁箱梁橋空間分析及開裂成因研究[D];湖南大學(xué);2005年

10 靳戰(zhàn)峰;箱形薄壁梁剪力滯效應(yīng)研究[D];武漢理工大學(xué);2006年

【二級參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 周世軍;;箱梁的剪力滯效應(yīng)分析[J];工程力學(xué);2008年02期

2 藺鵬臻;周世軍;劉鳳奎;;拋物線型剪滯翹曲位移函數(shù)引起的附加軸力分析[J];工程力學(xué);2010年08期

3 羅旗幟;薄壁箱形梁剪力滯計(jì)算的梁段有限元法[J];湖南大學(xué)學(xué)報(bào);1991年02期

4 王修信,黃劍源;變截面多跨梯形箱梁橋剪滯效應(yīng)差分解[J];橋梁建設(shè);1993年02期

5 張仲先,張耀庭;體外預(yù)應(yīng)力混凝土梁體外筋應(yīng)力增量的試驗(yàn)與研究[J];鐵道工程學(xué)報(bào);2003年04期

6 羅旗幟;薄壁曲箱梁橋剪滯效應(yīng)分析[J];鐵道學(xué)報(bào);1999年05期

7 韋成龍,曾慶元,劉小燕;薄壁箱梁剪力滯分析的多參數(shù)翹曲位移函數(shù)及其有限元法[J];鐵道學(xué)報(bào);2000年05期

8 羅旗幟,吳幼明,劉光棟;變高度薄壁箱梁的剪力滯[J];鐵道學(xué)報(bào);2003年05期

9 張?jiān)?李喬;;箱形梁剪滯效應(yīng)分析中的廣義力矩研究[J];鐵道學(xué)報(bào);2007年01期

10 郭金瓊,房貞政,羅孝登;箱形梁橋剪滯效應(yīng)分析[J];土木工程學(xué)報(bào);1983年01期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 甘劍峰;梁壽宗;韋皖子;;箱形薄壁梁懸臂結(jié)構(gòu)的剪力滯效應(yīng)計(jì)算[J];企業(yè)科技與發(fā)展;2008年18期

2 趙紅軍;;混凝土箱梁設(shè)計(jì)中剪力滯效應(yīng)的若干問題[J];中國高新技術(shù)企業(yè);2010年04期

3 方淑君,戴公連,狄謹(jǐn);梁板結(jié)構(gòu)在軸力及彎矩作用下截面剪力滯效應(yīng)的研究[J];長沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào);2001年03期

4 段海娟,趙人達(dá),周益云;曲箱梁考慮剪力滯效應(yīng)的彎扭耦合分析[J];中國鐵道科學(xué);2002年01期

5 曹國輝;方志;;變分原理分析連續(xù)箱梁開裂后的剪力滯效應(yīng)[J];工程力學(xué);2007年04期

6 唐蓓華;王峰;劉其偉;;鋼筋混凝土連續(xù)箱梁剪力滯效應(yīng)研究[J];現(xiàn)代交通技術(shù);2007年02期

7 常國強(qiáng);巫祖烈;趙奮;管延武;;等截面薄壁梯形箱梁剪力滯效應(yīng)分析[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2007年06期

8 王麗敏;楊綠峰;;薄壁曲箱梁考慮剪力滯效應(yīng)的一維離散有限元法[J];廣州建筑;2007年06期

9 姚莉莉;蔡東波;;橢圓曲線形連續(xù)鋼箱梁橋的截面剪力滯效應(yīng)研究[J];北京建筑工程學(xué)院學(xué)報(bào);2008年02期

10 劉健新;馬麟;胡慶安;;薄壁箱梁振動(dòng)時(shí)的剪力滯效應(yīng)[J];鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版);2008年03期

相關(guān)會議論文 前10條

1 吳海林;季文玉;許克賓;;箱梁剪力滯效應(yīng)影響參數(shù)分析[A];第九屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集第Ⅱ卷[C];2000年

2 趙曼;閆貴平;王新敏;;雙線整孔簡支箱梁的剪力滯效應(yīng)分析[A];可持續(xù)發(fā)展的中國交通——2005全國博士生學(xué)術(shù)論壇（交通運(yùn)輸工程學(xué)科）論文集（下冊）[C];2005年

3 藺鵬臻;劉世忠;;大寬跨比連續(xù)鋼箱梁橋的剪力滯效應(yīng)研究[A];第十八屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（下冊）[C];2008年

4 王常峰;朱東生;陳興沖;;雙室箱梁橋剪力滯效應(yīng)分析[A];第十二屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集第Ⅲ冊[C];2003年

5 張士鐸;張啟傳;;錢塘江三橋恒載箱梁剪力滯效應(yīng)分析[A];中國土木工程學(xué)會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會第十二屆年會論文集（下冊）[C];1996年

6 梁田;董軍;;預(yù)應(yīng)力對曲線矮塔斜拉橋剪力滯效應(yīng)影響分析[A];第22屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集第Ⅰ冊[C];2013年

7 周偉;蔣益飛;;斜拉橋最大雙懸臂施工階段主梁剪力滯效應(yīng)分析[A];江蘇省公路學(xué)會優(yōu)秀論文集（2006-2008）[C];2009年

8 張立明;楊昀;徐賀文;;高墩大跨彎橋剪力滯特性分析[A];中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會2004年全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集[C];2004年

9 徐文明;袁端才;蔣志剛;;夾層復(fù)合材料薄壁箱形梁剪力滯效應(yīng)數(shù)值分析[A];第17屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集（第Ⅱ冊）[C];2008年

10 楊允表;石志源;石洞;;復(fù)合材料與混凝土復(fù)合箱梁的剪力滯效應(yīng)[A];中國土木工程學(xué)會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會第十三屆年會論文集（下冊）[C];1998年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 程海根;薄壁箱梁剪力滯效應(yīng)理論分析與試驗(yàn)研究[D];西南交通大學(xué);2003年

2 王慧東;薄壁箱梁剪力滯效應(yīng)及其對橋梁行為影響的研究[D];西南交通大學(xué);2007年

3 藺鵬臻;混凝土箱梁剪力滯效應(yīng)的分析理論與應(yīng)用研究[D];蘭州交通大學(xué);2011年

4 張永健;考慮剪力滯效應(yīng)的薄壁結(jié)構(gòu)特性分析[D];長安大學(xué);2007年

5 吳高峰;大跨度箱形梁結(jié)構(gòu)剪力滯效應(yīng)及非線性抗震性能研究[D];北京化工大學(xué);2005年

6 喬朋;斜拉橋扁平鋼箱主梁剪力滯效應(yīng)研究[D];長安大學(xué);2009年

7 張玉紅;薄壁箱梁剪力滯效應(yīng)的理論分析與試驗(yàn)研究[D];蘭州交通大學(xué);2011年

8 盧海林;預(yù)應(yīng)力混凝土曲線箱型梁剪力滯效應(yīng)理論分析與試驗(yàn)研究[D];天津大學(xué);2007年

9 周月娥;箱型梁剪力滯效應(yīng)及其可靠度隨機(jī)有限元分析[D];廣西大學(xué);2013年

10 何波;大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)若干關(guān)鍵技術(shù)問題研究[D];華中科技大學(xué);2007年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 萬海濱;曲線預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁剪力滯效應(yīng)研究[D];長安大學(xué);2008年

2 靳戰(zhàn)峰;箱形薄壁梁剪力滯效應(yīng)研究[D];武漢理工大學(xué);2006年

3 蔡敦松;預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的“剪力滯”效應(yīng)分析[D];合肥工業(yè)大學(xué);2006年

4 王魯;預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋剪力滯效應(yīng)研究[D];西南交通大學(xué);2007年

5 萬穎君;變截面混凝土薄壁箱梁剪力滯效應(yīng)研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2003年

6 王子健;薄壁箱梁剪力滯效應(yīng)研究[D];西南交通大學(xué);2004年

7 魏巍;薄壁箱梁剪力滯效應(yīng)的研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2007年

8 劉君宏;預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)橋剪力滯效應(yīng)的研究[D];長安大學(xué);2011年

9 陳丹;單室箱形截面梁的剪力滯效應(yīng)分析[D];長沙理工大學(xué);2012年

10 王永杰;箱形截面梁的剪力滯效應(yīng)分析與研究[D];重慶大學(xué);2012年

，

本文編號：1756380