發(fā)布時(shí)間：2016-11-14 12:50

  本文關(guān)鍵詞：基于TOD策略的旅游新區(qū)公共交通系統(tǒng)規(guī)劃方法——以陽(yáng)宗海風(fēng)景區(qū)為例，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《城市時(shí)代，協(xié)同規(guī)劃——2013中國(guó)城市規(guī)劃年會(huì)論文集（01-城市道路與交通規(guī)劃）》2013年

帶狀城市交通特征剖析及生態(tài)交通規(guī)劃實(shí)踐——以阿勒泰中心城區(qū)為例

汪益純  王樹(shù)盛  

【摘要】：帶狀城市是受到地理環(huán)境和人為歷史等因素影響,形成的呈狹長(zhǎng)帶狀發(fā)展的具有特定空間結(jié)構(gòu)的一類(lèi)城市。帶狀城市特定的城市空間結(jié)構(gòu)及土地利用形態(tài)對(duì)交通發(fā)展模式具有特殊要求。本文以阿勒泰中心城區(qū)為例,剖析了帶狀城市土地利用形態(tài)特征和交通特征,提出了"縱向以公共交通為主導(dǎo)、橫向以慢行交通為主導(dǎo)"的帶狀城市生態(tài)交通模式,根據(jù)阿勒泰城市特征進(jìn)一步細(xì)化提出"四重軸線"的帶狀城市生態(tài)交通網(wǎng)絡(luò)總體組織方案,并根據(jù)總體組織思路對(duì)公共交通、慢行交通、道路交通等各專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃方案進(jìn)行了實(shí)踐落實(shí)。

【作者單位】：
【分類(lèi)號(hào)】：TU984.191
【正文快照】：

“帶狀城市”是指城市的形成受自然環(huán)境(如山脈、河流等)或人文歷史因素等影響,城市核心區(qū)呈帶狀分布,外圍組團(tuán)向兩側(cè)延伸的一種城市形態(tài)[1]。帶狀城市在土地利用形態(tài)和空間分布結(jié)構(gòu)上有著典型的特點(diǎn),因此其交通特征也具有自身獨(dú)特之處。本文以阿勒泰中心城區(qū)為例,通過(guò)對(duì)帶狀

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