本文選題：BIM　切入點：建模　出處：《甘肅科技縱橫》2016年06期

【摘要】：天津地鐵6號線第8合同段盾構(gòu)區(qū)間隧道受始發(fā)場地面積小、穿越風(fēng)險源多、地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)要求高等因素的限制,施工過程中存在大量的困難和挑戰(zhàn)。對此,使用建筑信息模型技術(shù)(BIM)進(jìn)行建筑專業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)、機電專業(yè)的建模,對各專業(yè)進(jìn)行碰撞檢查及處理,實時仿真模擬施工,并對工程量進(jìn)行統(tǒng)計。從施工過程中來看,采用建筑信息模型技術(shù)(BIM)進(jìn)行隧道施工取得了良好成效,顯著縮短了工期,節(jié)省了成本和造價。研究結(jié)果可為同類地鐵隧道工程施工提供一定的參考。
[Abstract]:The shield tunnel in the 8th contract section of Tianjin Metro Line 6 is restricted by the factors such as small site area, multiple crossing risk sources, complex geological environment and high technical requirements, so there are a lot of difficulties and challenges in the construction process.In this paper, the building information model technology (BIM) is used to model the specialty of architecture, structure and electromechanical, to inspect and deal with the collision of each specialty, to simulate the construction in real time, and to calculate the quantity of engineering.From the point of view of the construction process, the application of BIM) in tunnel construction has achieved good results, significantly shortened the duration of the project, and saved the cost and cost.The results can provide some reference for similar subway tunnel construction.
【作者單位】： 中鐵六局集團交通工程有限公司;
【分類號】：U231.1;U452

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本文編號：1728303