本文選題：多車道高速公路　切入點(diǎn)：養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)　出處：《北方交通》2016年12期

【摘要】：依托遼寧省交通科技項(xiàng)目"多車道高速公路運(yùn)營管理對(duì)策研究"科研成果,基于對(duì)遼寧省沈山高速公路交通流特性的研究,結(jié)合改擴(kuò)建后雙向十、十二車道的橫斷面形式,對(duì)多車道包括客貨分離運(yùn)行模式的高速公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)限速標(biāo)準(zhǔn)和控制區(qū)長度的確定做以探討,供同行參考。
[Abstract]:Relying on the scientific research results of Liaoning Province traffic science and technology project "Multi-lane Expressway Operation and Management Countermeasures", and based on the research on the traffic flow characteristics of Shenshan Expressway in Liaoning Province, combined with the cross-sectional form of two-way 10 and 12 lanes after reconstruction and extension,This paper discusses the determination of speed limit standard and control area length of expressway maintenance safety operation with multi-lane including passenger and cargo separate operation mode for peer reference.
【作者單位】： 遼寧省交通科學(xué)研究院有限責(zé)任公司;遼寧省高速公路運(yùn)營管理有限責(zé)任公司;
【基金】：遼寧省交通科技項(xiàng)目(201536)
【分類號(hào)】：U491

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1 張潤生;黃小云;馬雷;;復(fù)雜環(huán)境下車輛前方多車道識(shí)別方法[J];農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào);2010年05期

2 李s，

本文編號(hào)：1728272