本文選題：綜合性港口　切入點(diǎn)：貨物進(jìn)出口　出處：《航海技術(shù)》2014年06期

【摘要】：正0引言NIKOLAYEV港,也稱MYKOLAIV港,位于黑海北部南布格河出�？�,屬于黑海沿岸低地,氣候?yàn)闇貛Т箨懶詺夂?距離著名旅游圣地敖德薩城市200 km,該城市人口約52萬(wàn)。該港為全年開放性不凍港口,是多種貨物綜合性港口,每年約500萬(wàn)t貨物進(jìn)出口,以糧食為主,包括玉米、小麥等;鋼材出口也較多,其泊位達(dá)15個(gè),水深為4~10.5 m。
[Abstract]:NIKOLAYEV Port, also known as MYKOLAIV Port, is located at the mouth of the South Buger River in the northern part of the Black Sea. It belongs to the lowlands along the Black Sea coast and has a temperate continental climate. It is 200km from Odessa, a famous tourist resort. The population of the city is about 520000.
【作者單位】： 中海散貨運(yùn)輸有限公司;
【分類號(hào)】：U69;U675

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;中國(guó)北方最大的綜合性港口——天津港[J];中國(guó)水運(yùn)(下半月);2012年08期

2 張巖;王國(guó)響;;淺議綜合性港口行政綜合執(zhí)法模式的構(gòu)建[J];中小企業(yè)管理與科技(上旬刊);2008年08期

3 ;中國(guó)優(yōu)秀企業(yè) 天津港(集團(tuán))有限公司[J];中國(guó)水運(yùn);2009年02期

4 湯朝暉;;打造國(guó)際綜合性港口[J];中國(guó)水運(yùn);2007年04期

5 連石水;麥宇雄;何小明;覃杰;;基于隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)理論綜合性港口錨地計(jì)算方法研究[J];中國(guó)水運(yùn)(下半月刊);2010年11期

6 ;柬埔寨建設(shè)綜合性港口有巨大潛在機(jī)會(huì)[J];時(shí)代金融;2014年01期

7 ;中國(guó)北方最大的綜合性港口——天津港[J];中國(guó)水運(yùn);2009年08期

8 ;中國(guó)北方最大的綜合性港口——天津港[J];中國(guó)水運(yùn)(下半月);2010年03期

9 ;中國(guó)北方最大的綜合性港口——天津港[J];中國(guó)水運(yùn)(下半月);2010年06期

10 ;中國(guó)北方最大的綜合性港口——天津港[J];中國(guó)水運(yùn)(下半月刊);2010年10期

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 記者 張澤偉;天津港邁向4億噸[N];新華每日電訊;2010年

2 本報(bào)記者 萬(wàn)芳 陳莉 趙俏妮 通訊員 張朝旭 洪劍飛 孫琳;開啟夢(mèng)想新征程[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2013年

3 記者 萬(wàn)紅;天津港貨物吞吐量破5億噸[N];天津日?qǐng)?bào);2013年

4 本報(bào)記者 張亮;自貿(mào)區(qū)規(guī)劃申報(bào)待批 天津港頻遭波段式炒作[N];中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào);2013年

5 本報(bào)記者 龔友國(guó) 彭涵;把宜賓建成長(zhǎng)江源頭航運(yùn)中心[N];中國(guó)企業(yè)報(bào);2014年

6 鄒蘭;天津港吞吐量平穩(wěn)回升[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2009年

7 本報(bào)記者 蔣錦仕;東渡港外遷合不合算看看他們的經(jīng)濟(jì)賬[N];海峽財(cái)經(jīng)導(dǎo)報(bào);2014年

8 王立峰　丁友;同江 大項(xiàng)目建設(shè)加快經(jīng)濟(jì)提檔升級(jí)[N];黑龍江日?qǐng)?bào);2009年

9 滿學(xué)杰 張澤偉;天津：25萬(wàn)噸級(jí)航道建成[N];中國(guó)建設(shè)報(bào);2007年

10 記者 劉元旭;天津港吞吐量突破3.5億噸[N];新華每日電訊;2008年

，

本文編號(hào)：1720815