本文選題：電動汽車　切入點：充電站　出處：《電力系統(tǒng)自動化》2016年04期

【摘要】：電動汽車充電站作為電動汽車重要配套基礎(chǔ)設(shè)施,直接影響電動汽車行駛的便利性和經(jīng)濟性,站址規(guī)劃是否合理成為電動汽車能否普及的關(guān)鍵因素之一。為了提高充電站的覆蓋率和服務(wù)率,文中基于出行鏈思想對出行者空間行為特性進行分析,建立了電動汽車空間充電需求模型,以充電需求為衡量站址合理性的指標(biāo)之一進行站址優(yōu)化,然后基于Voronoi思想,利用免疫算法建立充電站站址選擇模型,從而得到充電站合理布局規(guī)劃結(jié)果,擴大了電動汽車可充電范圍,提高了充電站的服務(wù)率。
[Abstract]:As an important supporting infrastructure of electric vehicle, electric vehicle charging station has a direct impact on the convenience and economy of electric vehicle driving, and whether the location planning is reasonable becomes one of the key factors for the popularization of electric vehicle.In order to improve the coverage rate and service rate of charging station, the spatial behavior characteristics of travelers are analyzed based on trip chain theory, and the space charging demand model of electric vehicle is established.The charging demand is taken as one of the indexes to evaluate the rationality of the station site. Then based on the idea of Voronoi, a charging station site selection model is established by using the immune algorithm, and the reasonable layout planning result of the charging station is obtained.The charging range of electric vehicle is enlarged and the service rate of charging station is improved.
【作者單位】： 東南大學(xué)電氣工程學(xué)院;中國電力科學(xué)研究院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51361130152) 江蘇省普通高校研究生科研創(chuàng)新計劃項目(SJLX15_0049)~~
【分類號】：U491.8

【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1710680