本文選題：瀝青路面　切入點(diǎn)：裂縫修補(bǔ)　出處：《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》2014年04期

【摘要】：基于國(guó)內(nèi)無(wú)統(tǒng)一的瀝青混凝土路面裂縫修補(bǔ)材料評(píng)價(jià)指標(biāo)和方法的現(xiàn)狀,運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)的相關(guān)方法,結(jié)合瀝青混凝土路面裂縫實(shí)際修補(bǔ)情況,確定材料自身性能、施工性能、路用性能及經(jīng)濟(jì)性能等4個(gè)準(zhǔn)則層指標(biāo);利用1~9標(biāo)度法依次構(gòu)造各準(zhǔn)則層判斷矩陣并計(jì)算各指標(biāo)權(quán)重值,提出瀝青混凝土路面裂縫修補(bǔ)材料的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。以南方某瀝青混凝土快速干道為例,根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)工程中所用的自制裂縫修補(bǔ)材料及常規(guī)的乳化瀝青修補(bǔ)材料進(jìn)行對(duì)比評(píng)價(jià),并通過(guò)工程實(shí)踐驗(yàn)證。研究結(jié)果表明:該評(píng)價(jià)體系優(yōu)選出的材料(自發(fā)研制的裂縫修補(bǔ)材料)性能更優(yōu),更能有效地修補(bǔ)路面裂縫;說(shuō)明該評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)能夠有效而直觀的對(duì)裂縫修補(bǔ)材料進(jìn)行評(píng)價(jià)。
[Abstract]:Based on the present situation of the evaluation index and method of asphalt concrete pavement crack repair material in China, using the relevant methods of operation research and combining with the actual repair situation of asphalt concrete pavement crack, the performance and construction performance of the material itself are determined. The road performance and economic performance are four criterion layer indexes, each criterion layer judgement matrix is constructed and the weight value of each index is calculated by using 1 ~ (9) scale method. A comprehensive evaluation index system of asphalt concrete pavement crack repair material is put forward. Taking a asphalt concrete expressway in southern China as an example, according to the results of laboratory tests, The self-made crack repairing materials used in engineering and the conventional emulsified asphalt repairing materials are compared and evaluated. The research results show that the material selected by the evaluation system (self-developed crack repair material) has better performance and is more effective in repairing pavement cracks. It shows that the evaluation method and index can evaluate the fracture repair material effectively and intuitively.
【作者單位】： 中南林業(yè)科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院;中南大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：中央直屬高校技術(shù)科學(xué)領(lǐng)域新興與交叉方向前瞻布局研究重點(diǎn)資助項(xiàng)目(2010DXPY010) 廣東省交通廳科技計(jì)劃資助項(xiàng)目(2011-2-22)
【分類號(hào)】：U414;U418.6

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4 童愷e，

本文編號(hào)：1674874