淺談在復(fù)雜社會(huì)管線條件下新老路基搭接的施工
本文選題:新老路基 切入點(diǎn):搭接 出處:《中國市政工程》2016年S1期
【摘要】:在新老路基接茬部位進(jìn)行道路施工,由于施工時(shí)間差異、沉降差異、地基承載力差異等,搭接部位出現(xiàn)裂縫、破損、錯(cuò)臺(tái)、行車不舒適等問題,有可能還存在復(fù)雜管線,加大搭接施工難度。介紹在復(fù)雜社會(huì)管線條件下,通過優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,即采用粉煤灰回填管道基坑、路床底鋪設(shè)土工格柵、現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)代替下層水穩(wěn)、鋼筋混凝土連接等措施,對道路結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),解決新老路基搭接施工問題。
[Abstract]:Because of the difference of construction time, settlement, bearing capacity of foundation, crack, breakage, wrong platform and uncomfortable driving in the new and old roadbed, there may still be complicated pipeline, because of the difference of construction time, difference of settlement, difference of bearing capacity of foundation, and so on. In this paper, under the condition of complicated social pipeline, the optimum design scheme is introduced, that is, flyash backfill pipe foundation pit, ground grille laid at the bottom of road bed, and cast-in-place reinforced concrete structure to replace the water stability of the lower layer. Reinforced concrete connection and other measures to strengthen the road structure to solve the old and new subgrade lap construction problems.
【作者單位】: 上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司;
【分類號】:U416.1
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,本文編號:1674909
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