本文關(guān)鍵詞：城市軌道交通運營組織優(yōu)化研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《西南交通大學(xué)》 2011年

城市常規(guī)公交運營組織方式優(yōu)化研究

郭嶠楓  

【摘要】：本文在進行城市常規(guī)公交的運營組織方式優(yōu)化時,針對當(dāng)前出行者的主要需求,從站點�？看螖�(shù)和發(fā)車頻率兩個方面優(yōu)化常規(guī)公交運營組織方式,以提高常規(guī)公交的吸引力和競爭力,引導(dǎo)更多的居民選擇其作為主要出行方式,同時也可緩解城市交通擁堵,提高整個城市交通系統(tǒng)的效率。 通過對國內(nèi)外常規(guī)公交、城市快速公交(BRT)以及城市軌道交通等的運營組織方式的優(yōu)秀案例和相關(guān)研究進行了歸納和總結(jié),為后續(xù)研究提供有力的技術(shù)支持和理論依據(jù)。公交車輛運行的單程時間、周轉(zhuǎn)時間、載客量以及運營車輛數(shù)等都會對出行者的選擇產(chǎn)生影響,是對常規(guī)公交運營組織方式進行優(yōu)化的主要參數(shù)指標(biāo)。而公交現(xiàn)狀調(diào)查所得到的數(shù)據(jù)進行分析處理后,可以得到優(yōu)化所需主要指標(biāo)�；诔鲂械臅r空分布特點,以乘客及公交公司的總費用最省為目標(biāo)建立公交站點�？看螖�(shù)的優(yōu)化模型,以乘客總時間費用與公交企業(yè)總收益之差最大建立發(fā)車頻率的優(yōu)化模型,從公交站點�？康拇螖�(shù)和公交發(fā)車頻率兩個方面對公交運營組織進行優(yōu)化。在模型求解過程中,其所引入的權(quán)系數(shù)采用綜合集成賦權(quán)法進行賦值,并運用遺傳算法理論對兩個模型進行求解。在設(shè)定參數(shù)取值,滿足其約束條件的情況下,目標(biāo)函數(shù)存在唯一的可行解,可以同時滿足供需雙方的最大利益,以達到其優(yōu)化目的。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：U491.17
【目錄】：

下載全文 更多同類文獻

CAJ全文下載

(如何獲取全文？ 歡迎：購買知網(wǎng)充值卡、在線充值、在線咨詢)

CAJViewer閱讀器支持CAJ、PDF文件格式

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 朱曉宏 ,丁衛(wèi)東 ,孫泰屹;公交客流信息采集技術(shù)研究[J];城市車輛;2005年01期

2 陳巖峰;我國城市客運交通發(fā)展模式選擇及政策支持[J];經(jīng)濟體制改革;2003年03期

3 溫惠英;沈毅賢;;基于出行行為的公交運營策略研究[J];交通與運輸(學(xué)術(shù)版);2008年01期

4 牛學(xué)勤,陳茜,王煒;城市公交線路調(diào)度發(fā)車頻率優(yōu)化模型[J];交通運輸工程學(xué)報;2003年04期

5 沈吟東,夏家宏;公交區(qū)域運營模式在我國的應(yīng)用研究[J];科技進步與對策;2004年08期

6 孫泰屹,丁衛(wèi)東,朱曉宏,柳祖鵬;適用于公交車輛的定位技術(shù)研究[J];全球定位系統(tǒng);2005年01期

7 宋瑞;何世偉;楊海;羅康錦;;基于隨機需求的公交運營設(shè)計優(yōu)化模型及算法[J];土木工程學(xué)報;2006年04期

8 孫芙靈;公交調(diào)度中發(fā)車間隔的確定方法的探討[J];西安公路交通大學(xué)學(xué)報;1997年S1期

9 王宗軍;多目標(biāo)權(quán)系數(shù)賦值方法及其選擇策略[J];系統(tǒng)工程與電子技術(shù);1993年06期

10 鄒迎,李建國;公共交通區(qū)域運營組織與調(diào)度系統(tǒng)研究[J];交通運輸系統(tǒng)工程與信息;2003年02期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 陳尚云;我國特大城市客運交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];西南交通大學(xué);2004年

2 于濱;城市公交系統(tǒng)模型與算法研究[D];大連理工大學(xué);2006年

3 李為為;城市軌道交通調(diào)度指揮智能集成系統(tǒng)研究[D];北京交通大學(xué);2006年

4 白子建;基于智能優(yōu)化算法的快速公交（BRT）線網(wǎng)規(guī)劃與發(fā)車頻率優(yōu)化研究[D];天津大學(xué);2007年

5 孫傳姣;快速公交調(diào)度優(yōu)化研究[D];長安大學(xué);2008年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 原永靜;快速公交系統(tǒng)（BRT）站點布局優(yōu)化問題研究[D];長安大學(xué);2005年

2 羅小強;城市軌道交通客流預(yù)測分析[D];長安大學(xué);2005年

3 覃運梅;城市公交調(diào)度優(yōu)化方法研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2006年

4 嚴波;城市軌道交通運營組織優(yōu)化研究[D];東南大學(xué);2006年

5 王億方;快速公交系統(tǒng)規(guī)劃方法研究[D];東南大學(xué);2005年

6 周妍;網(wǎng)絡(luò)化城市軌道交通行車組織相關(guān)問題研究[D];北京交通大學(xué);2008年

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 金音;;淺析如何運用交通量預(yù)測模型為道路安全服務(wù)[J];安防科技;2009年06期

2 華文立;胡學(xué)剛;;平衡決策樹分類精度與規(guī)則簡易性研究[J];安徽電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報;2006年04期

3 曹亦文;巨永鋒;陳鋒;;城市公交車發(fā)車頻率優(yōu)化模型[J];安徽大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2007年02期

4 楊則東,李良軍,鹿獻章;遙感技術(shù)在合肥城市用地評定中的應(yīng)用研究[J];安徽地質(zhì);1997年01期

5 喻根,李良軍,鹿獻章,楊義忠,楊則東,常丹燕,周嶺,羅安珍;淮北市北區(qū)城市用地現(xiàn)狀遙感調(diào)查[J];安徽地質(zhì);1997年01期

6 儲金龍;城市道路管理信息系統(tǒng)及其需求分析[J];安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版);2001年03期

7 詹鋒;初探嘉興市城市規(guī)劃發(fā)展[J];安徽建筑;2003年03期

8 張穎;;高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計解析——關(guān)于高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計的思考[J];安徽建筑;2010年04期

9 鐘鵬;;廣場設(shè)計中的若干問題探討[J];安徽農(nóng)學(xué)通報;2008年05期

10 楊偉;袁哨麗;廖和平;;淺析土地利用總體規(guī)劃與城市總體規(guī)劃的關(guān)系及其銜接與協(xié)調(diào)[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2006年17期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王春磊;;高速公路重大橋梁異常事件管理系統(tǒng)設(shè)計[A];中國公路學(xué)會高速公路運營管理分會2011年度年會暨第十八次全國高速公路運營管理工作研討會論文集[C];2011年

2 洪露;穆志純;;一種新的克隆混沌調(diào)節(jié)算法的研究[A];第二十六屆中國控制會議論文集[C];2007年

3 李枚毅;游維;蔡自興;;多樣度和適應(yīng)度引導(dǎo)的遺傳算法操作概率計算研究[A];第二十六屆中國控制會議論文集[C];2007年

4 張志華;王莉;劉洪;;最大化網(wǎng)絡(luò)廣告收入的投放決策[A];第二十六屆中國控制會議論文集[C];2007年

5 秦進;史峰;侯桂榮;;基于車輛的混合式路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)[A];第二十七屆中國控制會議論文集[C];2008年

6 劉志雄;楊光祥;;基于輪盤賭概率分配編碼方法的并行機調(diào)度優(yōu)化[A];第二十九屆中國控制會議論文集[C];2010年

7 李會軍;葉賓;;一種基于遞歸BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的多步預(yù)測控制方法[A];第二十九屆中國控制會議論文集[C];2010年

8 洪露;;一種改進克隆選擇算法的收斂速度方法研究[A];中國自動化學(xué)會控制理論專業(yè)委員會B卷[C];2011年

9 邸鑫鵬;盧姍;;城市隧道安全保障系統(tǒng)研究[A];科技創(chuàng)新 綠色交通——第十一次全國城市道路交通學(xué)術(shù)會議論文集[C];2011年

10 易德琴;嚴愛瓊;;重慶“多中心組團式”城市低碳規(guī)劃對策研究[A];2011城市發(fā)展與規(guī)劃大會論文集[C];2011年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張杏莉;幾何約束求解關(guān)鍵問題研究[D];山東科技大學(xué);2010年

2 樊建聰;分布估計學(xué)習(xí)算法研究[D];山東科技大學(xué);2010年

3 李佳;載人潛器阻力性能的數(shù)值和試驗預(yù)報及外形優(yōu)化研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

4 戴運桃;粒子群優(yōu)化算法研究及其在船舶運動參數(shù)辨識中的應(yīng)用[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

5 曹宇;利用遺傳算法對聲障板優(yōu)化設(shè)計的研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

6 陳得宇;基于MAS的智能電壓控制系統(tǒng)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

7 時長江;豆科類雜草種子圖像識別系統(tǒng)研究[D];中國海洋大學(xué);2009年

8 段志東;基于廣義模塊化設(shè)計的快鍛液壓機機架力學(xué)特性研究[D];蘭州大學(xué);2010年

9 胡沙;面向服務(wù)的模具企業(yè)信息系統(tǒng)集成平臺關(guān)鍵技術(shù)研究[D];華中科技大學(xué);2010年

10 何英;干旱區(qū)典型流域水資源優(yōu)化配置研究[D];新疆農(nóng)業(yè)大學(xué);2010年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 國先翠;武漢市城市湖泊生態(tài)旅游潛力評價研究[D];華中農(nóng)業(yè)大學(xué);2010年

2 吳香庭;基于遺傳算法的K-means聚類方法的研究[D];山東科技大學(xué);2010年

3 張靜;協(xié)同產(chǎn)品開發(fā)過程規(guī)劃方法研究[D];山東科技大學(xué);2010年

4 李臻;城市公交車輛智能調(diào)度優(yōu)化研究[D];山東科技大學(xué);2010年

5 紀(jì)江濤;基于傳感器網(wǎng)絡(luò)的智能交通系統(tǒng)模型應(yīng)用研究[D];山東科技大學(xué);2010年

6 張永賓;居住區(qū)景觀設(shè)計方案評價方法初探[D];中南林業(yè)科技大學(xué);2009年

7 程慧;基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的兩類問題研究[D];廣西師范學(xué)院;2010年

8 趙鵬;基于模糊物元的中小型水電站增容改造方案研究[D];鄭州大學(xué);2010年

9 全書鵬;智能交通中車流量預(yù)測與路徑優(yōu)化技術(shù)的研究[D];鄭州大學(xué);2010年

10 王慶麗;火電廠負荷經(jīng)濟調(diào)度算法研究及鍋爐熱經(jīng)濟性診斷[D];鄭州大學(xué);2010年

【二級參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉云,梁文靜,宋欽;北京公交智能調(diào)度系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計及性能分析[J];北方交通大學(xué)學(xué)報;1999年05期

2 趙明,張建明;我國地鐵信號技術(shù)發(fā)展研究[J];北方交通大學(xué)學(xué)報;1999年05期

3 錢大琳,孫艷豐;離散非平衡公交網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型及其求解算法[J];北方交通大學(xué)學(xué)報;2001年02期

4 張育升;列車運行調(diào)整自動化的幾個問題[J];北方交通大學(xué)學(xué)報;1994年04期

5 胡紅;楊孝寬;魏中華;戴帥;;基于成本-效益優(yōu)化的BRT規(guī)劃方案評價研究[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報;2007年04期

6 張飛舟,晏磊,范躍祖,孫先仿;智能交通系統(tǒng)中的運營車輛優(yōu)化調(diào)度研究[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報;2002年06期

7 王海娟,孫堯;對城市交通擁堵問題及其對策的思考[J];北京汽車;2002年02期

8 湯可夫,吳大為;基于改進遺傳算法的公交線網(wǎng)整體優(yōu)化方法[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報;2004年06期

9 段里仁;一個城市交通的國際典范——巴西庫里蒂巴市整合公共交通系統(tǒng)[J];城市車輛;2001年01期

10 ;建設(shè)部關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見[J];城市車輛;2004年03期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 王凌;鄭大鐘;;模擬退火算法求解Flow-shop問題的研究[A];1997中國控制與決策學(xué)術(shù)年會論文集[C];1997年

2 ;北京市快速公交系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略研討會[A];北京快速公交系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略研討會文集[C];2003年

3 魏中華;任福田;;中國城市快速公交系統(tǒng)(BRT)發(fā)展探討[A];2004城市規(guī)劃年會論文集（上）[C];2004年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 周偉;關(guān)于高速公路建設(shè)發(fā)展管理中的若干問題研究[D];長安大學(xué);2000年

2 毛海虓;中國城市居民出行特征研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2005年

3 劉自發(fā);基于智能優(yōu)化算法的配電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與優(yōu)化運行研究[D];天津大學(xué);2005年

4 于濱;城市公交系統(tǒng)模型與算法研究[D];大連理工大學(xué);2006年

5 李為為;城市軌道交通調(diào)度指揮智能集成系統(tǒng)研究[D];北京交通大學(xué);2006年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王田;車載組合導(dǎo)航系統(tǒng)誤差修正方法研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2002年

2 李瓊星;城市公交線網(wǎng)規(guī)劃研究[D];湖南大學(xué);2002年

3 洪華南;城市跨座式單軌交通運營管理研究[D];西南交通大學(xué);2003年

4 劉洪營;城市客運交通結(jié)構(gòu)評價、設(shè)計與優(yōu)化研究[D];長安大學(xué);2003年

5 陳欽水;城市地面快速公交網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃研究[D];西安建筑科技大學(xué);2004年

6 湯可夫;公交客流分配與調(diào)度的遺傳算法[D];大連理工大學(xué);2004年

7 金寶輝;交通出行行為分析[D];西南交通大學(xué);2004年

8 陳愛萍;快速公交規(guī)劃的基本問題研究[D];長安大學(xué);2004年

9 王圓圓;西安市出行生成問題研究[D];長安大學(xué);2004年

10 王玉萍;常規(guī)公交與軌道交通之間的競爭與合作[D];長安大學(xué);2004年

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 盛慧;;常規(guī)公交在我國城市公交導(dǎo)向開發(fā)中的作用[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2009年19期

2 張玉茹;張企華;;常規(guī)公交引導(dǎo)TOD模式的應(yīng)用——以蓬萊市為例[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2008年13期

3 常華 ,馬小毅;廣州公共交通發(fā)展現(xiàn)狀及展望[J];交通與運輸;2004年04期

4 鐘偉浩;宋家驊;;基于成本分析的常規(guī)公交和BRT的比選研究[J];交通世界(運輸.車輛);2006年08期

5 陸建;;基于TOD的常規(guī)公共交通規(guī)劃方法研究[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版);2007年03期

6 吳嘉;;廣州市公共交通體系的近期發(fā)展思路[J];甘肅科技;2007年08期

7 張玉茹;宋志華;張企華;;小城市“公交優(yōu)先”策略探討[J];科技信息(科學(xué)教研);2008年14期

8 袁坤;馬培建;崔曙光;;軌道交通與常規(guī)公交共線運營時公交線路長度的確定及站點的選擇[J];交通與運輸(學(xué)術(shù)版);2008年01期

9 陳鵬;嚴新平;李旭宏;吳超仲;;基于可拓學(xué)的軌道交通與常規(guī)公交換乘收益分配[J];上海交通大學(xué)學(xué)報;2010年06期

10 葉敏;趙杰;趙一新;盛志前;;我國城市快速公交發(fā)展策略研究[J];國外城市規(guī)劃;2006年03期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳忠暖;郭敏玲;許敏琳;;基于城市常規(guī)公交的廣州居民可達空間的演變研究[A];經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變與自主創(chuàng)新——第十二屆中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會年會（第三卷）[C];2010年

2 徐勤;李苗;;基于排隊論的常規(guī)公交站臺線路容量研究[A];中國企業(yè)運籌學(xué)[C];2009年

3 戴維思;陳懿;;軌道交通與常規(guī)公交的換乘銜接研究[A];第一屆中國智能交通年會論文集[C];2005年

4 吳建;;Logit模型在常規(guī)公交系統(tǒng)中的應(yīng)用[A];生態(tài)文明視角下的城鄉(xiāng)規(guī)劃——2008中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2008年

5 安萌;陳學(xué)武;蘆方強;;公交站點OD小票法的應(yīng)用研究[A];2008第四屆中國智能交通年會論文集[C];2008年

6 ;杭州快速公交一號線場站基本建設(shè)概況[A];中國巴士快速交通營運實踐大會、城市公交環(huán)保節(jié)能學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2006年

7 王丁;曹國華;李銘;;城際軌道站點地區(qū)交通設(shè)施布局思路與方法[A];生態(tài)文明視角下的城鄉(xiāng)規(guī)劃——2008中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2008年

8 周慶灝;單建平;;上海地鐵一號線上體館站超大客流的運營組織[A];中國土木工程學(xué)會隧道與地下工程學(xué)會地鐵專業(yè)委員會第十二屆學(xué)術(shù)交流會論文集[C];1998年

9 徐競琪;滕靖;劉好德;陶媛;;城市交通樞紐運行可靠度模型研究[A];2007第三屆中國智能交通年會論文集[C];2007年

10 ;國內(nèi)外BRT專題介紹[A];中國巴士快速交通行動大會會議資料[C];2005年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 記者 沈彥彥;[N];廈門日報;2010年

2 記者 陳潔娜 實習(xí)生 林胤 通訊員 交通宣;[N];南方日報;2007年

3 廣州市交通委員會;[N];中國交通報;2006年

4 記者 季耀昆;[N];濟南日報;2009年

5 記者吳立民;[N];中國建設(shè)報;2005年

6 何祖謀;[N];福建日報;2004年

7 吳賢春 張超;[N];科技日報;2004年

8 卞建國 王威;[N];天津日報;2006年

9 鮑忠;[N];經(jīng)理日報;2003年

10 記者 嚴運濤　通訊員 佘世英;[N];湖北日報;2011年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 孫楊;城市軌道交通新線投入運營下常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方法研究[D];北京交通大學(xué);2012年

2 趙航;城市公交系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)運能計算與優(yōu)化整合理論及方法研究[D];北京交通大學(xué);2009年

3 陳大偉;大城市對外客運樞紐規(guī)劃與設(shè)計理論研究[D];東南大學(xué);2006年

4 劉炳恩;城市軌道交通廓道效應(yīng)分析模型與方法研究[D];吉林大學(xué);2008年

5 馬俊來;城市道路交通設(shè)施空間資源優(yōu)化研究[D];東南大學(xué);2006年

6 張守軍;城市BRT系統(tǒng)規(guī)劃理論與方法研究[D];北京交通大學(xué);2008年

7 宋曉梅;常規(guī)公交網(wǎng)絡(luò)運行可靠性多層次評價模型與算法[D];北京交通大學(xué);2010年

8 王南;高速客運站設(shè)置的系統(tǒng)優(yōu)化研究[D];西南交通大學(xué);2008年

9 張建剛;復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)同步理論在城市公交網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用研究[D];蘭州交通大學(xué);2011年

10 姚鳳金;旅客綜合樞紐運輸協(xié)調(diào)理論研究[D];北京交通大學(xué);2007年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張學(xué)盡;城市軌道交通與常規(guī)公交換乘協(xié)調(diào)性研究[D];西南交通大學(xué);2004年

2 郭嶠楓;城市常規(guī)公交運營組織方式優(yōu)化研究[D];西南交通大學(xué);2011年

3 姚新虎;城市快速軌道交通與常規(guī)公交的線網(wǎng)協(xié)調(diào)研究[D];長安大學(xué);2005年

4 陳娟;城市軌道交通和常規(guī)公交價格聯(lián)動研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

5 劉寶狀;軌道交通與常規(guī)公交運營協(xié)調(diào)研究[D];西南交通大學(xué);2011年

6 袁潤文;配合城市軌道交通的常規(guī)公交線網(wǎng)調(diào)整研究[D];北京交通大學(xué);2008年

7 劉金成;城市軌道交通與常規(guī)公交協(xié)同研究[D];長沙理工大學(xué);2008年

8 李金萍;城市軌道交通與常規(guī)公交協(xié)調(diào)研究[D];長安大學(xué);2009年

9 盧健;常規(guī)公交路外換乘樞紐選址方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

10 周磊;武漢地鐵2號線沿線公交系統(tǒng)調(diào)整研究[D];武漢理工大學(xué);2007年

  本文關(guān)鍵詞：城市軌道交通運營組織優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：165630