本文選題：交通工程　切入點(diǎn)：城市公交　出處：《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》2014年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為解決現(xiàn)有居民公交方式選擇行為模型中僅考慮可直接觀測(cè)的顯變量,尚未涉及對(duì)選擇結(jié)果具有一定影響的不可直接觀測(cè)的潛變量的問(wèn)題,本文從潛變量與顯變量角度,構(gòu)建了公交方式選擇行為結(jié)構(gòu)方程模型.分析了各種影響因素之間的定量關(guān)系,以及對(duì)選擇結(jié)果的影響作用大小,并依據(jù)出行者人格特質(zhì)進(jìn)行了分群行為特性研究.最后,將模型運(yùn)用于成都公交出行實(shí)例分析中.結(jié)果表明:知覺(jué)價(jià)值對(duì)選擇結(jié)果具有顯著影響,可解釋出行行為意向的62%信息,服務(wù)品質(zhì)對(duì)知覺(jué)價(jià)值的影響高于票價(jià)合理性,且不同群體的選擇行為特征存在一定差異.
[Abstract]:In order to solve the problem that the explicit variables which can only be observed directly are considered in the current behavior model of residents' public transport mode selection, but not the latent variables which have certain influence on the selection results, this paper deals with the problem of latent variables and explicit variables. The behavior structure equation model of public transport mode selection is constructed. The quantitative relationship among various influencing factors is analyzed, and the influence on the result of choice is also analyzed. Finally, the behavior characteristics of different groups are studied according to the traveler's personality traits. The model is applied to the case study of public transport trip in Chengdu. The results show that the perceived value has a significant influence on the choice result, it can explain the 62% information of travel behavior intention, and the effect of service quality on perceived value is higher than the rationality of ticket price. And there are some differences in the characteristics of the selection behavior of different groups.
【作者單位】： 重慶交通大學(xué)山地城市交通系統(tǒng)與安全重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;重慶交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院;重慶交通大學(xué)理學(xué)院;四川省交通運(yùn)輸廳交通勘察設(shè)計(jì)研究院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51308569) 重慶市教委科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目(KJ130424) 重慶市基礎(chǔ)與前沿研究計(jì)劃項(xiàng)目(cstc2013jcyjA30002) 重慶交通大學(xué)科研啟動(dòng)經(jīng)費(fèi)資助項(xiàng)目(2014KJC2-014)
【分類號(hào)】：U491.17

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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