本文選題：突變理論　切入點(diǎn)：隧道　出處：《公路工程》2014年06期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：塌方預(yù)防是隧道施工的一道技術(shù)難題。試用突變理論對隧道洞口開挖發(fā)生塌方的可能性進(jìn)行預(yù)測。以響米坳隧道為依托,預(yù)測結(jié)果表明,在圍巖為裸巖的情況下,存在塌方的可能。需要采取預(yù)支護(hù)和臨時支護(hù)手段,合理安排開挖順序、控制開挖步距,在二襯緊跟的前提下,加強(qiáng)監(jiān)控量和信息反饋,才能確保隧道的施工安全。
[Abstract]:Collapse prevention is a technical problem in tunnel construction. The possibility of collapse in tunnel opening excavation is predicted by using catastrophe theory. Based on Xiangmiao tunnel, the prediction results show that the surrounding rock is bare rock. In order to ensure the safety of tunnel construction, it is necessary to adopt pre-support and temporary support methods, arrange the excavation sequence reasonably, control the excavation step distance, strengthen the monitoring quantity and information feedback on the premise of following the second lining closely.
【作者單位】： 永龍高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司;中南大學(xué);
【分類號】：U453.1;U458.3

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本文編號：1594025