本文選題：電動(dòng)汽車　切入點(diǎn)：充電站選址　出處：《交通科技與經(jīng)濟(jì)》2016年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：電動(dòng)汽車充電站是影響電動(dòng)汽車發(fā)展的一個(gè)重要因素,對(duì)電動(dòng)車的推廣具有重要意義。當(dāng)前充電站配套設(shè)施建設(shè)的滯后阻礙電動(dòng)汽車的發(fā)展。充電站建設(shè)前期選址是否合理影響著充電站的運(yùn)營(yíng)效益、服務(wù)質(zhì)量以及安全性。針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車充電站選址布局的研究現(xiàn)狀,總結(jié)影響充電站選址布局的因素和充電站選址布局原則。在滿足選址原則的基礎(chǔ)上,考慮充電需求點(diǎn)分布,建立以充電服務(wù)半徑和充電站最大服務(wù)數(shù)量為約束的充電站收益最大化的非線性目標(biāo)函數(shù)。為求解目標(biāo)函數(shù),利用遺傳算法對(duì)目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行尋優(yōu)處理。最后通過(guò)仿真算得充電站的位置和服務(wù)充電需求點(diǎn)的范圍。算例仿真表明,該模型能夠?qū)崿F(xiàn)較優(yōu)的選址方案,為充電站的選址工作提供參考。
[Abstract]:Charging stations for electric vehicles are an important factor affecting the development of electric vehicles. It is of great significance to the popularization of electric vehicles. The lagging of the supporting facilities of charging stations hinders the development of electric vehicles. Quality of service and safety. According to the current research situation of charging station location layout of electric vehicle, the factors influencing the location layout of charging station and the principle of location layout of charging station are summarized. On the basis of satisfying the location principle, Considering the distribution of charging demand point, a nonlinear objective function is established to maximize the revenue of charging station, which is constrained by the radius of charging service and the maximum service quantity of charging station. Finally, the location of charging station and the range of service charging demand point are calculated by simulation. The simulation results show that the model can realize the optimal location scheme. It provides reference for site selection of charging station.
【作者單位】： 山東科技大學(xué)交通學(xué)院;
【分類號(hào)】：U491.8

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本文編號(hào)：1590186