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延伸：無縫換乘條件下城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)客流分配模型及算法
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武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文

攻讀碩士期間發(fā)表論文及參加的研究項(xiàng)目

一、發(fā)表的學(xué)術(shù)論文

【１】李軍，朱順應(yīng)，王紅等．基于ＲＰ／ＳＰ聯(lián)合數(shù)據(jù)的非集計(jì)模型研究．鐵道科學(xué)與

工程學(xué)報(bào)，２００７，（１）

【２】朱順應(yīng)，李軍，李安勛等域市群軌道交通方式劃分非集計(jì)ｔｏｇｉｔ模型．武漢理

工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通科學(xué)與工程版）（已錄用，擬于２００７年５月刊登）

【３】李軍，朱順應(yīng)，李安勛等．長株潭城市群城際與城內(nèi)出行特征．交通科技，

２００６，（６）

【４】李軍，朱順應(yīng)，李安勛．離散選擇交通方式劃分模型及其在ＴｒａｎｓＣＡＤ中的

實(shí)現(xiàn)．交通與計(jì)算機(jī)，２００６，１２（６）

二、參加的主要科研項(xiàng)目

【１】１《京珠高速粵境南段交通安全性評價(jià)》項(xiàng)目主要參與者，參與完成道路事故

黑點(diǎn)的確定和速度協(xié)調(diào)性分析。

【２】《武漢市“十一五”公路網(wǎng)規(guī)劃（２００６－－２０２０年）》的主要參與者，參與前

期基礎(chǔ)資料收集、交通調(diào)查及分析計(jì)算。

［３］《瀘州市“十一五”公路網(wǎng)規(guī)劃（２００６－－２０２０年）》項(xiàng)目的主要完成人，負(fù)

責(zé)完成前期基礎(chǔ)資料收集、交通調(diào)查及分析計(jì)算工作，完成核心部分“公路網(wǎng)規(guī)劃布局方案的形成與論證”并負(fù)責(zé)統(tǒng)編報(bào)告。

［４］《瀘州市“十一五”綜合交通規(guī)劃》的主要完成人，參與了項(xiàng)目前期規(guī)劃基

礎(chǔ)資料收集、交通調(diào)查及分析工作，負(fù)責(zé)完成公路交通規(guī)劃部分。

［５］《長株潭城際軌道交通客流預(yù)鋇４》的主要完成人，組織完成長株潭城市群客

流ＯＤ調(diào)查與區(qū)域居民出行行為調(diào)查、交通調(diào)查數(shù)據(jù)庫的建立以及分析計(jì)算工作，負(fù)責(zé)完成核心內(nèi)容“客流總量的方式分擔(dān)預(yù)測”。

［ｆｉ］《泉州南溪城南出口道路工程預(yù)可行性研究》項(xiàng)目的主要完成人，完成交通需求預(yù)測的計(jì)算與分析工作。

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