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《Proceedings of 2010 International Conference on Remote Sens

發(fā)布時間:2016-10-28 15:42

  本文關鍵詞:城市快速路交通擁擠事件檢測與程度辨識,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《Proceedings of 2010 International Conference on Remote Sensing (ICRS 2010) Volume 4》2010年

基于微波數(shù)據(jù)的交通事件檢測算法研究

段飛飛  武奇生  李雪  李靜  

【摘要】:交通事件是引發(fā)高速公路交通延誤的主要因素,迅速、有效的檢測事件是高速公路交通管理與控制的重要組成部分。本文提出一種基于微波數(shù)據(jù)的交通事件自動檢測算法,首先分析交通事件發(fā)生后對交通流的影響,得出交通參數(shù)的變化規(guī)律并選擇合適的檢測參數(shù);然后用小波神經網絡算法處理由微波交通檢測器采集到的西安市南二環(huán)實時交通流數(shù)據(jù),從而檢測交通事件是否發(fā)生。實驗數(shù)據(jù)驗證表明,該方法效果良好。

【作者單位】:
【基金】:中華人民共和國交通運輸部基礎研究項目(2010-319-812-080) 河南省交通運輸廳科技計劃項目(2009P245) 陜西省交通運輸廳科技計劃項目(08-13K)
【分類號】:U491.116
【正文快照】:

~~基于微波數(shù)據(jù)的交通事件檢測算法研究@段飛飛$長安大學電子與控制工程學院!陜西西安,中國,710064 @武奇生$長安大學電子與控制工程學院!陜西西安,中國,710064 @李雪$長安大學電子與控制工程學院!陜西西安,中國,710064 @李靜$長安大學電子與控制工程學院!陜西西安,

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  本文關鍵詞:城市快速路交通擁擠事件檢測與程度辨識,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:156678

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