本文選題：交通工程　切入點：公路　出處：《昆明理工大學學報(自然科學版)》2014年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為了定量分析公路交通工程設施的效能,為交通工程設施設計和設置更加合理提供理論依據,為道路交通管理部門、交通法規(guī)與標準制定部門提供有益的借鑒和參考,本文以定量論證為主,定性分析為輔,在分析國內外相關研究成果的基礎上,提出了公路交通工程設施傳遞信息量、互信息量、信息熵等概念,并根據交通工程設施基本構成要素,從八類信息(中文、英文、阿拉伯數(shù)字、幾何形狀、顏色、指向、圖及特征符號及線形設施等)的角度構建了公路交通工程設施基本信息量(未區(qū)分不同類信息的權重)計算模型,為分析單位公路空間駕駛人所獲得的理論信息量,提出了公路交通工程設施傳遞信息密度概念,并對所構建的模型進行了實例分析.本文的研究內容對提高公路交通系統(tǒng)服務能力、運行效率和安全水平具有一定的理論意義和實用價值.
[Abstract]:In order to quantitatively analyze the highway traffic engineering facilities of the performance for the design and setting of traffic engineering facilities more reasonable to provide a theoretical basis for road traffic management, traffic regulations and standards departments provide a useful reference, this paper mainly demonstrates the quantitative, qualitative analysis, based on the analysis of the relevant research results at home and abroad, put forward the highway traffic engineering facilities transfer information, mutual information, information entropy, and according to the basic elements of traffic engineering facilities, from the eight kinds of information (Chinese, English, Arabia digital, geometry, color, orientation, and characteristics of map symbols and alignment facilities) the point of view of the construction of highway traffic engineering facilities basic information the amount (weight did not distinguish between different kinds of information in the model, driving) theory of information acquired by man as a unit of analysis of road space, put forward the highway traffic engineering facilities. The concept of information density is given, and the model is analyzed. The research contents in this paper are of theoretical significance and practical value for improving the service capacity, operation efficiency and safety level of highway transportation system.

【作者單位】： 昆明理工大學交通工程學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51208238) 云南省科技計劃項目(2013CA025) 昆明理工大學科學研究基金資助項目(KKZ3201202028) 云南交通職業(yè)技術學院科學研究基金重點基金項目(2013GLZ01)
【分類號】：U491.5;U495

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1559573