本文選題：連續(xù)剛構(gòu)橋　切入點：橋面鋪裝　出處：《北京交通大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：摘要： 連續(xù)剛構(gòu)橋具有結(jié)構(gòu)合理、施工方便等優(yōu)點,在高速公路與城市道路中大量興建。目前,國內(nèi)連續(xù)剛構(gòu)橋橋面鋪裝病害問題較為突出,降低了橋梁的舒適性與耐久性。本文主要從橋面鋪裝受力特性與施工工藝兩個方面針對連續(xù)剛構(gòu)橋的瀝青混凝土橋面鋪裝展開研究。 首先,以甘肅教子川曲線連續(xù)剛構(gòu)橋為工程依托,建立全橋有限元模型,計算得到最不利梁段,由此建立局部有限元模型對橋面鋪裝進(jìn)行分析。接著,考慮橋面鋪裝在溫度作用、混凝土收縮徐變作用下的受力；之后,重點考慮在車輛超載、水平制動力、行車速度、橋面鋪裝層厚度與瀝青混合料彈性模量的變化下橋面鋪裝應(yīng)力的變化規(guī)律。結(jié)果表明,溫度作用和車輛荷載的荷載組合對橋面鋪裝影響最大。 在前述分析的基礎(chǔ)上,對連續(xù)剛構(gòu)橋瀝青混凝土橋面鋪裝在橋面界面處理、粘結(jié)層施工、瀝青混合料的溫度控制等方面的施工工藝做出了細(xì)化規(guī)定與建議,為保證同類橋梁瀝青混凝土橋面鋪裝的施工質(zhì)量提供了有價值的參考。
[Abstract]:Abstract:. Continuous rigid frame bridge has the advantages of reasonable structure and convenient construction. It is widely built in expressway and city road. At present, the problem of pavement disease of continuous rigid frame bridge in China is more prominent. This paper mainly studies the asphalt concrete deck pavement of continuous rigid frame bridge from the two aspects of bridge deck pavement characteristics and construction technology. First of all, based on the continuous rigid frame bridge of Zizichuan Curve in Gansu Province, the finite element model of the whole bridge is established, and the most disadvantageous beam segment is calculated, and then the local finite element model is established to analyze the pavement of the bridge deck. Considering the stress of bridge deck pavement under the action of temperature, shrinkage and creep of concrete, and then focusing on vehicle overload, horizontal braking force, driving speed, Under the change of the thickness of deck pavement and the elastic modulus of asphalt mixture, the variation rule of pavement stress is obtained. The results show that the effect of temperature and load combination of vehicle load on deck pavement is the most important. On the basis of the above analysis, the construction technology of asphalt concrete deck pavement of continuous rigid frame bridge in the aspects of interface treatment, bond layer construction, temperature control of asphalt mixture and so on has been specified and suggested. It provides a valuable reference for ensuring the construction quality of asphalt concrete deck pavement of similar bridges.
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U443.33

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1558670