本文關(guān)鍵詞： 危險貨物 運輸模式 風險評估 研究動態(tài) 條件風險價值(CVaR)　出處：《中國安全科學學報》2014年07期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為研究各危險貨物運輸模式的優(yōu)劣及其風險評估問題的動態(tài),系統(tǒng)分析國內(nèi)外危險貨物運輸風險評估模型和方法,梳理對國內(nèi)外單一運輸模式以及多式聯(lián)運危險貨物運輸風險評估問題的相關(guān)研究,并通過算例分析各風險評估模型的特點。結(jié)果表明:危險貨物道路運輸風險評估模型研究較為完善,鐵路和聯(lián)運風險評估模型研究較為缺乏;危險貨物鐵路運輸和聯(lián)運模式風險低于道路運輸風險;條件風險價值(CVaR)模型可為決策者提供靈活的決策框架,且能將風險偏好控制在風險中性和風險厭惡之間,可應用于危險貨物運輸決策中。
[Abstract]:In order to study the advantages and disadvantages of dangerous goods transportation modes and the dynamic of risk assessment, the risk assessment models and methods of dangerous goods transportation at home and abroad are analyzed systematically. Combing the domestic and foreign single transport mode and multimodal transport risk assessment of dangerous goods related research, The results show that the risk assessment model of road transportation of dangerous goods is perfect, and the risk assessment model of railway and intermodal transport is lacking. The risk of railway transport and intermodal transport of dangerous goods is lower than that of road transport; the conditional risk value (RV) model can provide a flexible decision-making framework for decision makers, and it can control risk preference between risk neutrality and risk aversion. It can be used in the decision making of dangerous goods transportation.
【作者單位】： 西南交通大學交通運輸與物流學院;
【基金】：國家自然科學基金資助(71173177)
【分類號】：U492.81

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