本文關(guān)鍵詞：交通信息作用下的活動-出行決策行為研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

第２１卷第４期２００８年７月

中

國

公路

學(xué)

報

ｖ０１．２１Ｎｏ．４

ＣｈｉｎａＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｉｇｈｗａｙａｎｄＴｒａｎｓｐｏｒｔ

Ｊｕｌｙ２００８

文章編號：１００１—７３７２（２００８）０４—００８８—０６

交通信息作用下的活動一出行決策行為研究

雋志才，鮮于建川

（上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院，上海２０００５２）

摘要：從交通信息對出行者出發(fā)時刻、出行路徑、出行方式選擇和日活動安排的影響及其作用機制等方面，評價了以活動理論為基礎(chǔ)的各種研究方法和模型系統(tǒng)的優(yōu)缺點；分析總結(jié)了近十幾年間交通信息作用下的出行行為研究領(lǐng)域的研究進展；探索了改進信息作用下活動一出行行為預(yù)測方法的途徑。結(jié)果表明：信息在誘導(dǎo)人們出行行為方面既有積極作用，也存在一定局限性，規(guī)劃管理部門應(yīng)正確認識和合理利用交通信息。

關(guān)鍵詞：交通工程；活動一出行行為；綜述；動態(tài)決策；調(diào)整過程；誘導(dǎo)出行中圖分類號：Ｕ４９１．１

文獻標(biāo)志碼：Ａ

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Ｏ

引言

行方式和路徑，降低了出行過程中的時空消耗，使得現(xiàn)有的道路網(wǎng)絡(luò)資源得以充分利用，提高了交通運輸系統(tǒng)的功效，緩解了交通擁堵以及由此引發(fā)的環(huán)境、社會問題。交通信息服務(wù)的實質(zhì)即是通過提供合適的交通信息來誘導(dǎo)出行行為，使人們的出行選擇與交通管理者的預(yù)期目標(biāo)相一致。交通信息系統(tǒng)的作用效果在很大程度上取決于所提供信息對出行

智能運輸系統(tǒng)（ＩＴＳ）為改善人們的出行和提高交通系統(tǒng)的效率提供了有利條件，已成為世界各國解決城市交通問題的共識。作為ＩＴＳ重要組成部分的交通信息服務(wù)，能夠為出行者提供完成出行的相關(guān)信息，誘導(dǎo)出行者選擇效用最大的出發(fā)時間、出

收稿日期：２００８一０１一０９

基金項目：國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（“八六三”計劃）項目（２００７ＡＡｌｌｚ２０３）Ｉ國家自然科學(xué)基金項目（５０５７８０９４）作者簡介：雋志才（１９５４一），男，吉林公主嶺人，教授，博士研究生導(dǎo)師，工學(xué)博士，Ｅ－ｍａｉｌ：ｊｕａｎｚｈｉｃａｉ＠１６３．ｃｏｍ。

萬方數(shù)據(jù)

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