基于GPS的城市道路交通狀態(tài)實時判別技術(shù)研究
本文關(guān)鍵詞:城市道路交通狀態(tài)判別方法研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
《華南理工大學(xué)》 2012年
基于GPS的城市道路交通狀態(tài)實時判別技術(shù)研究
田世艷
【摘要】:隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,交通擁堵已經(jīng)成為制約城市發(fā)展的主要社會問題之一,影響到人們的日常生活和工作?焖、準確、實時地獲取道路交通信息,,進而識別道路網(wǎng)中發(fā)生的交通擁堵,對于制定合理有效的交通擁擠疏導(dǎo)措施具有重要意義。利用GPS浮動車運行數(shù)據(jù)來評價道路交通狀態(tài)是目前交通狀態(tài)檢測領(lǐng)域的新技術(shù)。本文基于GPS浮動車采集技術(shù),實時采集道路交通信息,并對數(shù)據(jù)進行相關(guān)分析處理,利用地圖匹配獲取有效的交通參數(shù)信息,基于模糊綜合評判方法對浮動車位于的道路交通狀況進行判別,為交通管理部門的決策和出行者的出行提供依據(jù)和輔助信息。 本文對國內(nèi)外交通信息采集技術(shù)、交通狀態(tài)模糊判別方法的現(xiàn)狀成果進行了研究綜述,為研究工作的開展奠定了基礎(chǔ)。 介紹了GPS浮動車交通信息采集系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架、系統(tǒng)模塊及工作原理,并對系統(tǒng)中交通信息采集及處理中涉及到的技術(shù)進行了分析與闡述。主要包括GPS浮動車數(shù)據(jù)信息的合理使用問題、采集信息的分析處理問題、經(jīng)處理獲取的交通信息在狀態(tài)判別中的應(yīng)用問題。 分析了GPS浮動車交通信息采集技術(shù)中的采樣時間間隔、最小樣本數(shù)量等系統(tǒng)參數(shù)的確定方法;對浮動車原始數(shù)據(jù)進行分析及預(yù)處理,如異常數(shù)據(jù)的識別與修復(fù)、數(shù)據(jù)的濾波等,給出路段長度和信號交叉口范圍的確定方法,對有效數(shù)據(jù)與電子地圖進行匹配,確定浮動車在道路上的準確位置;建立交通參數(shù)估計的相關(guān)算法模型,通過Mapbasic編程進行二次開發(fā),實現(xiàn)參數(shù)的融合估計;因交通狀態(tài)存在模糊不確定的特點,本文采用模糊綜合評判方法對道路交通狀態(tài)進行判別。 最后利用浮動車采集的實際交通數(shù)據(jù),進行實例分析,驗證了上述方法進行道路交通狀態(tài)判別的可行性和實用性。
【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:U491
【目錄】:
下載全文 更多同類文獻
CAJ全文下載
(如何獲取全文? 歡迎:購買知網(wǎng)充值卡、在線充值、在線咨詢)
CAJViewer閱讀器支持CAJ、PDF文件格式
【參考文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 翁劍成;榮建;于泉;任福田;;基于浮動車數(shù)據(jù)的行程速度估計算法及優(yōu)化[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報;2007年05期
2 彭春華;劉建業(yè);劉岳峰;晏磊;鄭江華;;車輛檢測傳感器綜述[J];傳感器與微系統(tǒng);2007年06期
3 宋翔;孫利生;;車載GPS地圖匹配方法的定位誤差修正[J];單片機與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用;2008年09期
4 韓悅臻,曹三鵬;城市道路交通狀態(tài)指標體系設(shè)計探討[J];公路;2005年06期
5 王力;范耀祖;張海;;基于探測車技術(shù)和多級模糊模式識別的道路交通狀態(tài)評價方法[J];公路交通科技;2007年09期
6 楊兆升;張茂雷;;基于模糊綜合評判的道路交通狀態(tài)分析模型[J];公路交通科技;2010年09期
7 劉偉銘;田世艷;;基于地圖匹配的城市道路實時交通狀態(tài)模糊綜合判別方法[J];公路交通科技;2011年10期
8 姜紫峰,譚光莉;車輛檢測器的進展[J];公路交通科技;1996年01期
9 張和生;張毅;溫慧敏;胡東成;;利用GPS數(shù)據(jù)估計路段的平均行程時間[J];吉林大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版);2007年03期
10 楊祖元;徐姣;羅兵;杜長海;;基于SFLA-FCM聚類的城市交通狀態(tài)判別研究[J];計算機應(yīng)用研究;2010年05期
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 戴紅;基于模糊理論的交通信息處理技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2007年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前9條
1 王亞晴;城市交通運行狀況綜合評價研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2006年
2 趙強;基于關(guān)鍵交叉口交通狀態(tài)判別的配時參數(shù)計算[D];吉林大學(xué);2007年
3 于妍霞;局部擁擠條件下城市交通控制和誘導(dǎo)策略與技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2007年
4 楊立娟;基于浮動車的城市道路行程時間采集與預(yù)測方法研究[D];吉林大學(xué);2007年
5 孫玲;基于浮動車調(diào)查方法的信號交叉口延誤估計研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2007年
6 賈森;基于實時信息的城市道路交通狀態(tài)判別方法研究[D];北京交通大學(xué);2007年
7 陳青;基于GPS浮動車的城市道路交通狀態(tài)判別技術(shù)研究[D];長安大學(xué);2009年
8 徐磊;城市道路交通狀態(tài)判別與預(yù)測系統(tǒng)設(shè)計與關(guān)鍵技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2010年
9 宋宇;基于模糊綜合評判的城市道路交通狀態(tài)自動判別算法研究[D];云南大學(xué);2010年
【共引文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 蘇煒,汪菁;建筑設(shè)計方案的屬性綜合評價[J];四川建筑科學(xué)研究;2005年01期
2 朱佳君;陳龍珠;史健勇;;基于GIS的校園火災(zāi)應(yīng)急系統(tǒng)設(shè)計[J];四川建筑科學(xué)研究;2009年05期
3 袁啟旺;佘躍心;;地基液化評價的模糊不確定性分析[J];四川建筑科學(xué)研究;2010年04期
4 吳穹;閆黎黎;;企業(yè)安全防范系統(tǒng)風(fēng)險評價模式研究[J];安防科技;2010年10期
5 李東;;企業(yè)財產(chǎn)保險風(fēng)險因素權(quán)重分析[J];安防科技;2011年09期
6 王萬軍;基于同異反AHP的綜合評價模型研究[J];安徽工程科技學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版);2005年03期
7 張熠;TOPSIS法在農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目評價中的應(yīng)用[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2005年07期
8 呂愛清;邱愛保;卞新民;陳路揚;杜國平;;江西食物時空波動特征研究[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2006年03期
9 呂愛清;陳路揚;杜國平;邱愛保;;江西省各市糧食生產(chǎn)要素因子分析[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2006年06期
10 吳林森;嚴小寶;;河灘地楊樹生長適應(yīng)性的綜合評判研究[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2006年15期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 楊新偉;;淺論高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理[A];中國公路學(xué)會高速公路運營管理分會2011年度年會暨第十八次全國高速公路運營管理工作研討會論文集[C];2011年
2 蔡志理;姜桂艷;丁秋實;;基于SVM和數(shù)據(jù)融合技術(shù)的高速公路AID算法設(shè)計[A];第二十七屆中國控制會議論文集[C];2008年
3 趙明;侯忠生;晏靜文;李永強;;數(shù)據(jù)驅(qū)動的信號交叉口交通狀況評價[A];第二十七屆中國控制會議論文集[C];2008年
4 蔡志理;姜桂艷;;多SVM分類器融合技術(shù)在高速公路AID中的應(yīng)用[A];第二十七屆中國控制會議論文集[C];2008年
5 ;Mining Travel Time from Smart Card Fare Data[A];中國自動化學(xué)會控制理論專業(yè)委員會B卷[C];2011年
6 呂渭濟;孫瑤;孟毅;;湛江工業(yè)各部門可持續(xù)發(fā)展能力評價分析[A];2011年中國農(nóng)業(yè)系統(tǒng)工程學(xué)術(shù)年會論文集;海峽兩岸農(nóng)業(yè)學(xué)術(shù)研討會論文集;長沙市第五屆自然科學(xué)學(xué)術(shù)年會農(nóng)學(xué)研討會論文集[C];2011年
7 裴玉龍;付川云;;城市冰雪路面交通運行安全評價[A];科技創(chuàng)新 綠色交通——第十一次全國城市道路交通學(xué)術(shù)會議論文集[C];2011年
8 楊瓊;;突發(fā)事件應(yīng)急管理的評估問題[A];地方政府發(fā)展研究(第五輯2009)[C];2010年
9 張錦;;基于車路和車車信息交互技術(shù)的研究[A];2011年通信與信息技術(shù)新進展——第八屆中國通信學(xué)會學(xué)術(shù)年會論文集[C];2011年
10 盧艷超;溫衛(wèi)寧;汪亞平;陳立;;基于主成分分析的輸電線路工程造價評價指標模型[A];電網(wǎng)工程造價管理優(yōu)秀論文[C];2011年
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 丁寶成;煤礦安全預(yù)警模型及應(yīng)用研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2010年
2 李桃迎;交通領(lǐng)域中的聚類分析方法研究[D];大連海事大學(xué);2010年
3 朱小剛;高速公路視覺空間研究及其在景觀規(guī)劃中的應(yīng)用[D];華南理工大學(xué);2010年
4 姜宏瑤;中國濕地生態(tài)補償機制研究[D];北京林業(yè)大學(xué);2011年
5 宋曉梅;常規(guī)公交網(wǎng)絡(luò)運行可靠性多層次評價模型與算法[D];北京交通大學(xué);2010年
6 龍傳華;“兩型”公路交通系統(tǒng)發(fā)展評價研究[D];武漢理工大學(xué);2010年
7 陳敏;中國商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式研究[D];武漢理工大學(xué);2010年
8 劉浪;公路建設(shè)項目供應(yīng)鏈管理的目標控制及其績效評價研究[D];武漢大學(xué);2010年
9 陳勇;陜西省農(nóng)業(yè)非點源污染評價與控制研究[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2010年
10 張艷;我國東部沿海區(qū)域能源安全評價及保障路徑設(shè)計[D];中國地質(zhì)大學(xué)(北京);2011年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 范碧霞;農(nóng)產(chǎn)品物流中心選址決策研究[D];華中農(nóng)業(yè)大學(xué);2010年
2 李煒;基于ARM的城市多路口智能交通控制器設(shè)計[D];安徽工程大學(xué);2010年
3 王艷霞;城市道路交通擁擠收費問題研究[D];山東科技大學(xué);2010年
4 劉洋;我國房地產(chǎn)上市企業(yè)綜合績效分析及戰(zhàn)略發(fā)展方向研究[D];山東科技大學(xué);2010年
5 任中起;國家生態(tài)安全評價研究[D];浙江理工大學(xué);2010年
6 盧新亮;建設(shè)工程招標中的投標企業(yè)信用風(fēng)險評價[D];浙江理工大學(xué);2010年
7 時代;基于平衡計分卡的研究型大學(xué)教師教學(xué)業(yè)績評價體系研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年
8 張宗彬;基于改進的混合高斯模型的運動目標檢測算法[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年
9 趙蔚;基于社會網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)業(yè)集成度評價研究[D];大連理工大學(xué);2010年
10 梁雪;大連中心城區(qū)空間動線系統(tǒng)研究[D];大連理工大學(xué);2010年
【二級參考文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 張秀媛,達慶東;模糊控制理論在城市公共交通中的應(yīng)用[J];北方交通大學(xué)學(xué)報;1999年05期
2 張靜,蔡伯根,吳建平;移動檢測技術(shù)的研究[J];北方交通大學(xué)學(xué)報;2003年03期
3 董敬欣,吳建平;使用浮動車檢測OD矩陣的算法及可靠性分析[J];北京交通大學(xué)學(xué)報;2005年03期
4 詹舒波,張其善;GPS/電子地圖的坐標轉(zhuǎn)換算法和實現(xiàn)[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報;1996年05期
5 戴冀峰,傅裕壽,任福田,肖秋生;城市道路網(wǎng)綜合評價[J];北京建筑工程學(xué)院學(xué)報;1997年04期
6 吳海燕,張蕊,戴冀峰,張新天,羅曉輝,王銳英,金東星,高揚;城市道路平面交叉口綜合評價[J];北京建筑工程學(xué)院學(xué)報;2001年03期
7 鄭巖,黃榮懷,戰(zhàn)曉蘇,周春光;基于遺傳算法的動態(tài)模糊聚類[J];北京郵電大學(xué)學(xué)報;2005年01期
8 郭少斌,朱建偉,陶青龍;應(yīng)用模糊評判法預(yù)測延吉盆地含油氣有利勘探區(qū)[J];長春地質(zhì)學(xué)院學(xué)報;1994年03期
9 曾波,江資斌;GPS車載導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖匹配算法[J];測繪工程;2004年03期
10 蘇潔,周東方,岳春生;GPS車輛導(dǎo)航中的實時地圖匹配算法[J];測繪學(xué)報;2001年03期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條
1 儲浩;楊曉光;吳志周;;動態(tài)交通數(shù)據(jù)的預(yù)處理方法及應(yīng)用[A];第一屆中國智能交通年會論文集[C];2005年
2 沙云飛;曹瑾鑫;史其信;;基于GPS的路段旅行時間和速度估計算法研究[A];第一屆中國智能交通年會論文集[C];2005年
3 王力;王川久;張海;范躍祖;;基于浮動車的城市動態(tài)交通信息采集處理方法研究[A];第一屆中國智能交通年會論文集[C];2005年
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前9條
1 張可;車輛導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2001年
2 邵長橋;平面信號交叉口延誤分析[D];北京工業(yè)大學(xué);2002年
3 栗紅強;城市交通控制信號配時參數(shù)優(yōu)化方法研究[D];吉林大學(xué);2004年
4 楊慶芳;先進的交通管理系統(tǒng)關(guān)鍵理論與方法研究[D];吉林大學(xué);2004年
5 周劍峰;城市交通共用信息平臺數(shù)據(jù)處理技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2005年
6 保麗霞;基于信息集成的城市交通流誘導(dǎo)與交通控制協(xié)同的關(guān)鍵理論及技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2006年
7 于德新;車輛誘導(dǎo)系統(tǒng)理論模型和關(guān)鍵技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2006年
8 冮龍暉;城市道路交通狀態(tài)判別及擁擠擴散范圍估計方法研究[D];吉林大學(xué);2007年
9 裴鐘哲;車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的路線優(yōu)化研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2004年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 許瑋瓏;城市干道與信號交叉口服務(wù)水平的模糊綜合評價研究[D];長安大學(xué);2001年
2 梁穎;大城市道路交通系統(tǒng)運營狀態(tài)評價[D];北京工業(yè)大學(xué);2002年
3 路加;交通擁擠的度量方法與基于浮動車的交通擁擠檢測[D];清華大學(xué);2003年
4 石志剛;城市快速路匝道模糊控制及其遺傳算法優(yōu)化[D];北京工業(yè)大學(xué);2004年
5 保麗霞;深圳市綜合交通信息平臺系統(tǒng)設(shè)計與關(guān)鍵技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2004年
6 王江鋒;高速公路交通擁擠狀態(tài)自動識別方法研究[D];吉林大學(xué);2004年
7 張曉東;動態(tài)交通流信息采集系統(tǒng)若干問題研究[D];吉林大學(xué);2004年
8 龐志顯;都市圈快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃評價研究[D];東南大學(xué);2004年
9 楊先平;城市道路行程時間預(yù)測方法研究[D];吉林大學(xué);2005年
10 宋現(xiàn)敏;交叉口協(xié)調(diào)控制相位差優(yōu)化方法研究[D];吉林大學(xué);2005年
【相似文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 楊勇;;基于多源數(shù)據(jù)的公路資產(chǎn)管理系統(tǒng)架構(gòu)[J];邵陽學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版);2008年04期
2 王仁禮,陳天澤,王冬紅;智能型地圖匹配綜合算法的研究[J];計算機輔助設(shè)計與圖形學(xué)學(xué)報;2003年11期
3 王劍;蔡伯根;吳建平;;應(yīng)用于列車控制系統(tǒng)的地圖數(shù)據(jù)庫的研究[J];ITS通訊;2005年04期
4 姜木霖,董作民,陳曉青;車輛監(jiān)控導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用技術(shù)[J];湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報;2000年03期
5 趙會平;GPS民間應(yīng)用的一個最大市場——汽車導(dǎo)航系統(tǒng)[J];中國工程科學(xué);2001年08期
6 程亞平;陳黎卿;;GPS系統(tǒng)在汽車系統(tǒng)中的應(yīng)用[J];安徽電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報;2008年05期
7 施紅兵,陸愷;GPS在載體姿態(tài)測量中的應(yīng)用[J];船舶工程;1996年05期
8 王解先,季善標,易玉丹;GPS 動態(tài)偽距單點定位精度與 GDOP 的關(guān)系[J];工程勘察;1998年06期
9 張志耕,翟文濤;全球定位系統(tǒng)(GPS)簡介及在公路工程測量中的應(yīng)用[J];內(nèi)蒙古公路與運輸;1998年02期
10 蔡錦成,蒲勤,方勇,王曙光;基于GPS技術(shù)的高速公路客車管理系統(tǒng)的實現(xiàn)[J];四川大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);1999年02期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 肖洪兵;郭澤榮;;旋轉(zhuǎn)彈載GPS自動跟蹤系統(tǒng)設(shè)計[A];第二十九屆中國控制會議論文集[C];2010年
2 許東陽;寇艷紅;;GPS L5信號雙分量聯(lián)合跟蹤[A];第二屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會電子文集[C];2011年
3 曹文濤;郭際明;;基于切比雪夫多項式的GPS軌道標準化方法[A];第三屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會電子文集——S08衛(wèi)星導(dǎo)航模型與方法[C];2012年
4 解祥成;豐光寅;晏黎明;;GPS水準在長江中游河道演變控制測量中的應(yīng)用初探[A];中國測繪學(xué)會2010年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2010年
5 Hsin-Tai Hsiao;Tsai-Hsin Chang;;Algorithm Design for Long-term GPS Satellite Orbit Prediction[A];Proceedings of the 2011 Chinese Control and Decision Conference(CCDC)[C];2011年
6 余濤;王云岡;毛田;曾中超;王勁松;;利用單站電離層測高儀與GPS數(shù)據(jù)的同化反演試驗[A];第28屆中國氣象學(xué)會年會——S15電離層與電波相互作用、空間天氣事件數(shù)值模擬[C];2011年
7 余濤;毛田;王云岡;曾中超;;利用同化方法進行GPS數(shù)據(jù)三維電離層反演[A];第十四屆全國日地空間物理學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2011年
8 鄧志國;Michael Bender;Galina Dick1;葛茂榮;Jens Wickert;;GPS單頻機在水汽層析中的應(yīng)用[A];第二屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會電子文集[C];2011年
9 李祖洪;鄭晉軍;張立新;;GPS有效載荷發(fā)展對北斗系統(tǒng)的啟示[A];第二屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會電子文集[C];2011年
10 沈悅;張雷;傅忠謙;王建宇;;基于符號位位并行運算的GPS信號快速處理研究[A];第二屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會電子文集[C];2011年
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 郭衛(wèi)鋒;[N];中國測繪報;2008年
2 ;[N];人民郵電;2008年
3 侯新軍 趙迎紅;[N];中國測繪報;2008年
4 記者 梁晶晶;[N];法制生活報;2008年
5 代希澤;[N];當代汽車報;2008年
6 吳江;[N];工人日報;2009年
7 記者 張瑋煒;[N];大連日報;2009年
8 記者 楊穎;[N];鞍山日報 ;2009年
9 王濤;[N];中國測繪報;2009年
10 本報記者 宋軒;[N];解放軍報;2009年
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 李平;智能GPS天線系統(tǒng)中的若干關(guān)鍵技術(shù)研究[D];西安電子科技大學(xué);2007年
2 陳偉;基于GPS和自包含傳感器的行人室內(nèi)外無縫定位算法研究[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2010年
3 唐康華;GPS/MIMU嵌入式組合導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2008年
4 田世君;高靈敏度GPS定位及組合導(dǎo)航技術(shù)研究[D];電子科技大學(xué);2009年
5 宋洪濤;GPS接收機抗干擾技術(shù)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2009年
6 白雪;基于農(nóng)田特征的車載GPS運動模型辨識及定位誤差研究[D];江蘇大學(xué);2011年
7 劉有貴;GPS/GPRS車輛定位網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及故障在線檢測技術(shù)研究[D];長春理工大學(xué);2011年
8 田云鋒;GPS位置時間序列中的中長期誤差研究[D];中國地震局地質(zhì)研究所;2011年
9 胡銳;慣性輔助GPS深組合導(dǎo)航系統(tǒng)研究與實現(xiàn)[D];南京理工大學(xué);2010年
10 陳憲冬;GPS精密定位定軌軟件研究[D];西南交通大學(xué);2009年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 朱留軍;車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中GPS/DR/MM組合定位技術(shù)的研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2009年
2 黃昆學(xué);GPS激光測距系統(tǒng)的算法研究及實現(xiàn)[D];山東科技大學(xué);2010年
3 耿麗紅;基于GPS的車速監(jiān)測系統(tǒng)校準方法研究[D];天津理工大學(xué);2010年
4 劉皓;GPS測量數(shù)據(jù)后處理方法研究[D];天津理工大學(xué);2010年
5 李玲;基于GPS的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)的研究[D];天津大學(xué);2010年
6 郭玲娟;GPS/GPRS技術(shù)在武警作戰(zhàn)指揮輔助決策系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[D];西安電子科技大學(xué);2010年
7 蔡文明;基于A-GPS的定位系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[D];西安電子科技大學(xué);2010年
8 許志民;基于嵌入式計算機的GPS定位設(shè)備設(shè)計與研究[D];電子科技大學(xué);2009年
9 劉兵;GPS技術(shù)在山區(qū)石油地震勘探測量中的應(yīng)用研究[D];昆明理工大學(xué);2008年
10 繆祥柱;工程GPS數(shù)據(jù)的實用處理技術(shù)與方法研究[D];昆明理工大學(xué);2008年
本文關(guān)鍵詞:城市道路交通狀態(tài)判別方法研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號:150269
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/150269.html