本文關(guān)鍵詞： Twin-PBL抗剪連接件 角鋼抗剪連接件 推出試驗 荷載-滑移曲線 極限承載力　出處：《合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2014年11期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：文章依托某在建波紋鋼腹板PC組合箱梁橋,分別制作了4個Twin-PBL和角鋼抗剪連接件進(jìn)行靜載推出試驗,分析了兩類連接件在各工作階段的荷載-滑移關(guān)系,研究了兩類連接件極限承載力的主要影響因素。試驗結(jié)果表明:在相同荷載水平下,Twin-PBL連接件的滑移量遠(yuǎn)小于角鋼連接件,且表現(xiàn)出優(yōu)越的剛性特征;在極限荷載水平下,兩類連接件均發(fā)生較大滑移后破壞,顯示出良好的延性特征;Twin-PBL連接件承載力的主要影響因素為貫穿鋼筋直徑和開孔鋼板孔徑,而開孔鋼板厚度的影響相對較小;角鋼連接件承載力的主要影響因素為鋼腹板厚度,U形鋼筋對角鋼連接件的抗剪能力有一定的加強作用。通過實測值與理論值的對比分析,分別給出了兩類連接件新的極限承載力計算公式;與其他推薦公式相比,文中所提公式的計算值與實測值最為吻合,為抗剪連接件的優(yōu)化設(shè)計了提供參考。
[Abstract]:Based on a PC composite box girder bridge with corrugated steel webs under construction, four Twin-PBL and angle steel shear connectors are made for static load launching test. The load-slip relationship of two types of connectors at different working stages is analyzed, and the main factors affecting the ultimate bearing capacity of the two types of connectors are studied. The experimental results show that: under the same load level. The slip of Twin-PBL joint is much smaller than that of angle steel connection, and it shows superior rigidity characteristic. At the limit load level, the two types of joints have large slip failure, showing good ductility characteristics. The main factors affecting the bearing capacity of Twin-PBL joints are the diameter of the perforated steel bar and the aperture of the steel plate, but the thickness of the perforated steel plate is relatively small. The main influencing factor of the bearing capacity of angle steel joint is that the thickness of steel web plate and U-shaped steel bar can strengthen the shear resistance of angle steel connection to a certain extent, and the comparison between the measured value and the theoretical value is carried out. A new formula for calculating the ultimate bearing capacity of two kinds of connectors is given. Compared with other recommended formulas, the calculated value of the formula proposed in this paper is the most consistent with the measured value, which provides a reference for the optimum design of shear joint.
【作者單位】： 長安大學(xué)公路學(xué)院;
【基金】：國家交通運輸部建設(shè)科技資助項目(2011318812970) 陜西省自然科學(xué)基金資助項目(2012JQ7004)
【分類號】：U446;U448.213
【正文快照】： 0引言波紋鋼腹板PC組合箱梁是20世紀(jì)80年代起源于法國的一種新型橋梁,各國學(xué)者均圍繞這一新型組合結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大量研究[1-5],合理的抗剪連接件設(shè)計是保證波紋鋼腹板PC組合箱梁能夠整體受力和協(xié)調(diào)變形的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文依托某在建波紋鋼腹板PC組合箱梁橋,針對連接波紋鋼腹板與混

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1461837