本文關(guān)鍵詞： 道路工程 瀝青路面 水泥穩(wěn)定碎石 齡期 抗壓回彈模量 無側(cè)限抗壓強度　出處：《中外公路》2014年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對瀝青路面水泥穩(wěn)定類基層設計指標、施工控制指標以及竣工驗收指標存在的不一致性,該文通過水穩(wěn)基層材料室內(nèi)試驗探究了不同齡期對骨架密實型水泥穩(wěn)定碎石基層無側(cè)限抗壓強度和抗壓回彈模量的影響,指出了強度與模量隨齡期的變化規(guī)律并分別建立了兩指標隨齡期變化的對數(shù)回歸公式,以及同齡期下模量與強度的相關(guān)關(guān)系,為實現(xiàn)設計指標、施工控制指標以及竣工驗收指標的一致性提供了理論依據(jù),從而更好地控制水泥穩(wěn)定基層的施工質(zhì)量。
[Abstract]:Aiming at the inconsistency of design index, construction control index and completion acceptance index of cement stabilized base course of asphalt pavement. In this paper, the influence of different ages on the unconfined compressive strength and modulus of compressive resilience of cement stabilized macadam base is investigated by laboratory test of water stabilized base material. The changes of strength and modulus with age are pointed out, and the logarithmic regression formula of the change of two indexes with age is established, as well as the correlation between modulus and strength in the same age period, so as to realize the design index. The consistency of construction control index and completion acceptance index provides theoretical basis for better control of construction quality of cement stabilized base course.
【作者單位】： 長沙理工大學公路工程教育部重點實驗室;
【分類號】：U416.2
【正文快照】： 在半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)設計中,底基層與半剛性基層材料的抗壓回彈模量是重要的結(jié)構(gòu)設計參數(shù)。規(guī)范中規(guī)定瀝青路面結(jié)構(gòu)按設計回彈總彎沉Ld和設計容許層底彎拉應力σR兩個指標控制設計厚度,水泥穩(wěn)定類半剛性基層材料模量均采用90d的抗壓回彈模量。而實際施工過程中,7d無側(cè)限

【參考文獻】

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