本文關(guān)鍵詞：波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力組合箱梁的徐變性能　出處：《公路交通科技》2014年05期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 橋梁工程 組合箱梁 徐變 有限元分析 波形鋼腹板

【摘要】：為研究波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力組合箱梁的徐變性能,利用ANSYS/CivilFem軟件建立波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力組合箱梁和常規(guī)PC箱梁空間有限元模型,對二者在相同頂?shù)装宄跏紤?yīng)力和相同預(yù)應(yīng)力配置這2種情況下的徐變效應(yīng),包括結(jié)構(gòu)長期變形、體內(nèi)和體外預(yù)應(yīng)力損失率進(jìn)行對比分析。結(jié)果表明:徐變引起的波形鋼腹板箱梁撓度增量大于混凝土腹板箱梁;徐變引起的波形鋼腹板箱梁體外預(yù)應(yīng)力損失率大于混凝土腹板箱梁;體內(nèi)預(yù)應(yīng)力損失率小于混凝土腹板箱梁。
[Abstract]:In order to study the creep behavior of prestressed composite box girder with corrugated steel web, the spatial finite element models of prestressed composite box girder with corrugated steel web and conventional PC box girder were established by ANSYS/CivilFem software. The creep effect, including the long-term deformation of the structure, is obtained under the two conditions of the same initial stress of the roof and bottom slab and the same configuration of prestress. The results show that the deflection increment of corrugated steel web box girder caused by creep is larger than that of concrete web box girder. The external prestressing loss rate of corrugated steel web box girder caused by creep is higher than that of concrete web box girder. The loss rate of internal prestress is less than that of concrete web box girder.
【作者單位】： 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院;舊橋檢測與加固技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中鐵十八局集團(tuán)有限公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51278521)
【分類號】：U448.216
【正文快照】： 0引言波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力組合箱梁橋起源于法國,與傳統(tǒng)的PC箱梁相比優(yōu)勢顯著。目前,該橋型已在德國、挪威、美國、韓國、日本得到廣泛的應(yīng)用。近些年來國內(nèi)針對波形鋼腹板組合橋梁也開展了大量的研究,其應(yīng)用范圍已從小跨徑簡支梁和人行橋逐步擴(kuò)大到大跨連續(xù)梁或剛構(gòu)橋,目前在建

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1435229