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高速公路改擴(kuò)建路基拼接關(guān)鍵技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2018-01-16 17:10

  本文關(guān)鍵詞:高速公路改擴(kuò)建路基拼接關(guān)鍵技術(shù) 出處:《西部交通科技》2016年12期  論文類型:期刊論文


  更多相關(guān)文章: 高速公路 路基拼接 開挖臺(tái)階 填料 土工合成材料


【摘要】:文章以某高速公路改擴(kuò)建工程為背景,對(duì)路基拼接施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行探討,分析了臺(tái)階開挖、填料選取、土工合成材料的應(yīng)用以及路基壓實(shí)等關(guān)鍵技術(shù),以期能對(duì)公路改擴(kuò)建路基拼接施工提供借鑒與參考。
[Abstract]:In this paper, the key technology of subgrade splicing construction is discussed, and the key technologies such as step excavation, selection of fillers, application of geosynthetics and subgrade compaction are analyzed. In order to provide reference and reference for road reconstruction and extension subgrade splicing construction.
【作者單位】: 中建新疆建工路橋工程有限公司;
【分類號(hào)】:U418.8;U416.1
【正文快照】: 0引言隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,各級(jí)公路交通量與日俱增,尤其是高速公路由于設(shè)計(jì)初期對(duì)交通量的預(yù)估偏差導(dǎo)致國內(nèi)部分高速公路服務(wù)水平顯著下降,這直接導(dǎo)致了部分高速公路改擴(kuò)建的需要[1]。其中新舊路基拼接作為高速公路改擴(kuò)建所需解決的首要難題,其重點(diǎn)是解決路基不均勻沉降問

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本文編號(hào):1434033

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