基于系統(tǒng)動力學(xué)的城市人均出行次數(shù)研究
本文關(guān)鍵詞:基于系統(tǒng)動力學(xué)的城市交通擁堵治理問題研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
基于系統(tǒng)動力學(xué)的城市人均出行次數(shù)研究
基于系統(tǒng)動力學(xué)的城市人均出行次數(shù)研究基于系統(tǒng)動力學(xué)的城市人均出行次數(shù)研究隱藏>> STRATEGY & PLANNING OF TRANSPORT DEVELOPMENT 交通發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃 交通標(biāo)準(zhǔn)化· 20...
【論文】基于系統(tǒng)動力學(xué)的城市人才規(guī)劃研究
基于系統(tǒng)動力學(xué)的城市人才規(guī)劃研究_專業(yè)資料。城市人才規(guī)劃具有復(fù)雜性特點,應(yīng)用系統(tǒng)動力學(xué)思想和方法來進行城市人才規(guī)劃,在研究城市人才規(guī)劃特點及其運用系統(tǒng)動力學(xué)的可行...
【論文】基于系統(tǒng)動力學(xué)的城市群交通規(guī)劃方法研究
基于系統(tǒng)動力學(xué)的城市群交通規(guī)劃方法研究_專業(yè)資料。由于我國綜合交通管理體制改革尚未完全到位,城市群一級又缺少明確的管轄主體,不同交通運輸主管部門制定的城市群交通...
基于系統(tǒng)動力學(xué)的城市交通擁堵治理問題研究_楊浩雄_李...
基于系統(tǒng)動力學(xué)的城市交通擁堵治理問題研究_楊浩雄_李金丹_張浩_劉淑芹_生產(chǎn)/經(jīng)營管理_經(jīng)管營銷_專業(yè)資料。城市交通,擁堵,治理,系統(tǒng)動力學(xué)第...
基于系統(tǒng)動力學(xué)城市GDP變化分析
基于系統(tǒng)動力學(xué)城市 GDP 變化的分析 【摘要】本文以系統(tǒng)動力學(xué)為指導(dǎo),從流圖結(jié)構(gòu)分析綜合考慮,給出了城市 GDP 的系統(tǒng)動力模型,以探尋 城市 GDP 變化過程中的基本...
基于系統(tǒng)動力學(xué)的城市綠色交通發(fā)展模式研究——以深圳...
基于系統(tǒng)動力學(xué)的城市綠色交通發(fā)展模式研究——以深圳市為例_城鄉(xiāng)/園林規(guī)劃_工程...提倡居 民購買新 能源車 ; 改善公 共交通基礎(chǔ)設(shè)施 ,提倡乘坐公共交通 出行 ...
基于系統(tǒng)動力學(xué)的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展互動關(guān)系探討
基于系統(tǒng)動力學(xué)的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展互動關(guān)系探討_教育學(xué)/心理學(xué)_人文社科_專業(yè)資料;谙到y(tǒng)動力學(xué)的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展互動關(guān)系探討 創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)已成為城市發(fā)展的新動力...
【論文】基于系統(tǒng)動力學(xué)城市創(chuàng)新系統(tǒng)運行機制研究
基于系統(tǒng)動力學(xué)城市創(chuàng)新系統(tǒng)運行機制研究_專業(yè)資料。城市創(chuàng)新系統(tǒng)是創(chuàng)新型城市建設(shè)的關(guān)鍵部分,如何維持其持續(xù)良性運行是具有現(xiàn)實意義的問題。從系統(tǒng)動力學(xué)的角度出分析...
【論文】基于系統(tǒng)動力學(xué)的城市公交系統(tǒng)模型
基于系統(tǒng)動力學(xué)的城市公交系統(tǒng)模型_專業(yè)資料。本文針對城市公交系統(tǒng)復(fù)雜、非線性、延遲性等特點,采用定性與定量相結(jié)合的系統(tǒng)動力學(xué)方法,建立城市公交系統(tǒng)模型,并通過對...
本文關(guān)鍵詞:基于系統(tǒng)動力學(xué)的城市交通擁堵治理問題研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
,本文編號:142538
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