本文關(guān)鍵詞：橋基隧道明挖施工多元信息集成智能方法與應(yīng)用　出處：《巖土力學(xué)》2014年02期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 明挖 多元信息 時間序列預(yù)測 集成智能 支持向量機

【摘要】：針對大連地鐵香工街車站明挖施工鄰接橋樁的問題,構(gòu)建施工遠(yuǎn)程信息自動化監(jiān)測體系,進行靜力水準(zhǔn)儀、電子測斜儀、電子軸力計等傳感器布置,獲得施工過程多元信息。基于Visual C#.Net平臺自主開發(fā)了集成智能分析系統(tǒng),引入支持向量機和差異進化算法,建立三維力學(xué)參數(shù)反分析和時間序列預(yù)測方法。該軟件系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)操作、反饋分析、數(shù)據(jù)報警和可視化輸出的模塊。將該方法系統(tǒng)應(yīng)用于大連地鐵香工街車站施工過程,進行多元信息采集,利用實際監(jiān)測的信息數(shù)據(jù),調(diào)用系統(tǒng)差異進化算法進行第2層和第3層巖石彈性參數(shù)搜索,反饋計算值與監(jiān)測值的最大相對誤差為8.23%,進而簡化了倒換撐方案。然后通過對QCJ-13-01橋墩監(jiān)測數(shù)據(jù)的DE-SVM非線性時間序列預(yù)測和超前報警,及時采取隔離樁措施,有效地控制了橋樁變形。該方法系統(tǒng)集自動化遠(yuǎn)程監(jiān)測硬件技術(shù)和計算智能分析功能于一體,為類似復(fù)雜地下工程信息化施工提供先進有效的途徑。
[Abstract]:Based on Visual C # . Net platform , an integrated intelligent analysis system is constructed , which includes data manipulation , feedback analysis , data alarm and visual output .

【作者單位】： 大連海事大學(xué)道路與橋梁工程研究所;中鐵十三局第一工程有限公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(No.51079010) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費資助項目(No.2011JC012,No.2012TD015)
【分類號】：U455.4;U231.3
【正文快照】： 1引言據(jù)統(tǒng)計,我國目前20多個城市正在進行地鐵工程修建,常遇到鄰近橋樁的隧道開挖問題。因為需要兼顧隧道和橋基兩者的安全,而且缺乏相關(guān)成熟規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),給施工帶來很大的困難。學(xué)者們對于橋基隧道已開展了一定研究,主要集中在室內(nèi)試驗和數(shù)值模擬等方面。針對具體工程,Cheng等[1

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：1417344