本文關(guān)鍵詞：基于螺栓連接的鋼混組合簡支梁破壞模式分析　出處：《長安大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：鋼混組合梁是在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上發(fā)展出來的一種新型組合結(jié)構(gòu)，，它充分利用了鋼材的抗拉性能與混凝土的抗壓性能，具有自重小、承載能力高、剛度大、節(jié)約材料、施工方便迅速等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在橋梁工程建設(shè)之中。盡管國內(nèi)外許多學(xué)者對(duì)鋼混組合梁進(jìn)行了大量的研究工作，但是，針對(duì)使用螺栓連接的預(yù)制橋面板的鋼混組合梁的研究還處于研究階段，急需對(duì)其整體力學(xué)性能及破壞模式展開相關(guān)的的研究。 本文在考慮結(jié)構(gòu)材料非線性、幾何非線性、接觸非線性以及螺栓剪切-滑移非線性的基礎(chǔ)上，利用ABAQUS有限元程序?qū)︿摶旖M合梁進(jìn)行全過程數(shù)值分析，通過對(duì)比分析300mm、600mm、900mm和1200mm螺栓間距的這種36m跨徑的鋼混組合梁在不同荷載作用模式下的荷載-跨中位移曲線、應(yīng)變分布變化規(guī)律、結(jié)合面螺栓滑移分布變化規(guī)律，研究鋼混組合梁的力學(xué)性能及破壞模式。 本文數(shù)值分析表明：在跨中集中荷載作用下，300mm螺栓間距的這種36m跨徑的組合梁的破壞源于結(jié)構(gòu)材料破壞，600mm、900mm和1200mm螺栓間距的這種36m跨徑的組合梁的破壞源于螺栓的剪切失效；在不同剪跨比的雙荷載作用下，300mm螺栓間距的這種36m跨徑的組合梁在剪跨比為6的雙荷載作用下的破壞源于結(jié)構(gòu)材料破壞，在剪跨比為2、4的雙荷載作用下的破壞源于螺栓的剪切失效；600mm、900mm和1200mm螺栓間距的這種36m跨徑的組合梁在剪跨比為2、4、6的雙荷載作用下的破壞均源于螺栓的剪切失效；4種螺栓間距的這種36m跨徑的組合梁在不同荷載作用下的破壞均是有預(yù)兆的延性破壞。
[Abstract]:Steel-concrete composite beam is a new type of composite structure developed on the basis of reinforced concrete structure and steel structure. It makes full use of the tensile property of steel and the compressive performance of concrete, and has small self-weight. It is widely used in bridge construction because of its high load-bearing capacity, large stiffness, saving materials and convenient and rapid construction. Although many scholars at home and abroad have done a lot of research work on steel-concrete composite beams. The study of steel-concrete composite beam with bolted slab is still in the research stage, and it is urgent to study its overall mechanical properties and failure mode. In this paper, the nonlinear structure material, geometric nonlinearity, contact nonlinearity and bolt shear-slip nonlinearity are considered. The whole process numerical analysis of steel-concrete composite beam is carried out by using ABAQUS finite element program, and 300mm ~ 600mm is compared and analyzed. The load-span displacement curve and strain distribution of this 36m span composite beam with bolt spacing of 900mm and 1200mm under different load modes are studied. The mechanical properties and failure mode of steel-concrete composite beams were studied by combining the slip distribution of face bolts. The numerical analysis shows that the failure of the 36m span composite beam with 300mm bolt spacing under the action of concentrated load in the middle of span originates from the structural material failure of 600mm. The failure of this 36m span composite beam with 900mm and 1200mm bolt spacing is due to the shear failure of the bolt. The failure of this 36 m span composite beam with 300mm bolt spacing under the double load of different shear span ratio is due to the failure of the structure material and the shear span ratio is 2. (4) the failure of bolts under double loads is due to the shear failure of bolts; The failure of this 36m span composite beam with 600mm and 1200mm bolt spacing under double loads with shear span ratio of 2 脳 4 / 6 is due to the shear failure of the bolt. The failure of these 36 m span composite beams with different bolted spacing under different loads is a premonitory ductile failure.
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U445.7

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1408502