本文關(guān)鍵詞：基于ICEM CFD與ANSYS FLUENT的熱力射流噴嘴流場分析　出處：《機床與液壓》2014年17期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為了解噴嘴的內(nèi)部結(jié)構(gòu)對射流流場的影響,為選擇合適的射流噴嘴提供依據(jù),以錐形和錐直形噴嘴兩種典型噴嘴為研究對象,根據(jù)計算流體力學(xué)(CFD)的基本理論,綜合運用ICEM CFD網(wǎng)格劃分與ANSYS FLUENT流體分析軟件對錐形和錐直形噴嘴的射流流場進行分析。結(jié)果表明:在相同初始條件下,錐形噴嘴具有較大的出口速度,變化劇烈,射流的等速核長度較大;錐直形噴嘴的速度變化平穩(wěn),短管內(nèi)由于頸縮現(xiàn)象易產(chǎn)生負(fù)壓。通過試驗,再次驗證了仿真結(jié)果。
[Abstract]:In order to understand the influence of the internal structure of the nozzle on jet flow field, provide the basis for the selection of suitable jet nozzle, the cone and cone straight two typical nozzle as the research object, based on computational fluid dynamics (CFD) theory, the integrated use of ICEM CFD and ANSYS mesh FLUENT fluid analysis software on the cone and jet flow straight cone shape nozzle were analyzed. The results show that under the same initial conditions, the conical nozzle has a larger outlet speed change, jet potential core length is large; straight cone nozzle speed changes smoothly, due to the short pipe necking phenomenon is easy to produce negative pressure. Through the test, to verify the simulation results.

【作者單位】： 解放軍理工大學(xué)野戰(zhàn)工程學(xué)院;新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)機械交通學(xué)院;
【基金】：江蘇省交通科學(xué)研究計劃項目(2010Y18)
【分類號】：U418.41
【正文快照】： 0前言冬季路面覆冰使路面附著系數(shù)急劇降低,造成過往車輛打滑、制動距離延長,甚至剎車失靈、方向失控等,從而造成嚴(yán)重的交通事故[1-2]。為了保證交通順暢和行車安全,提高道路通行能力和運營效益,必須采取有效的措施清除路面冰雪[2-4]。以下簡要介紹了前期的研究成果:熱力射流

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1399517