本文關(guān)鍵詞：我國纜索支承橋梁鋼箱梁疲勞損傷研究現(xiàn)狀　出處：《河海大學學報(自然科學版)》2014年05期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：針對鋼橋運營安全亟需關(guān)注的熱點問題之一——纜索支承橋梁鋼箱梁的安全性、耐久性,回顧我國鋼箱梁疲勞損傷相關(guān)研究概況及主要成果,分析總結(jié)過去研究中存在的難點與熱點問題,并對今后的發(fā)展方向提出了展望與建議。
[Abstract]:Aiming at the safety and durability of steel box girder of cable-supported bridge, which is one of the hot issues of steel bridge operation safety, this paper reviews the research situation and main achievements of fatigue damage of steel box girder in China. This paper analyzes and summarizes the difficulties and hot issues existing in the past researches, and puts forward some prospects and suggestions for the future development.
【作者單位】： 河海大學土木與交通學院;
【基金】：國家自然科學基金(51278166) 高等學校博士學科點專項科研基金(20120094110009)
【分類號】：U448.213;U441.4
【正文快照】： 我國纜索支承橋梁建設(shè)規(guī)模和數(shù)量已處于世界前列,橋梁結(jié)構(gòu)不斷向著大、輕、柔的方向發(fā)展。對于大跨徑纜索支承橋梁而言,由于自重限制,大多采用自重較小、抗扭強度高、制作施工便捷的鋼箱梁截面形式[1]。但鋼箱梁構(gòu)造復雜,易發(fā)生疲勞開裂問題。隨著橋梁服役年限的增長及交通運，

本文編號：1397308