本文關鍵詞：地鐵盾構施工引起地表沉降與安全控制分析　出處：《石家莊鐵道大學》2014年碩士論文　論文類型：學位論文

  更多相關文章： 盾構施工 風險評估 彈塑性 仿真分析

【摘要】：隨著城市建設向地下空間發(fā)展,地鐵隧道數(shù)量越來越多。由于地下施工的難度較大,影響因素較多,因此盾構法顯示了其優(yōu)越性。它是目前最常見和比較先進的施工方法。本文通過分析總結大量文獻,以風險評估理論為基礎,采用層次分析和模糊理論相結合的方法,通過專家打分,對盾構施工引起地表沉降的一級指標和二級指標進行了風險分析。某工程實例的分析表明,其整體風險為三級,并得到了每一個二級評判對象的風險級別�；诨炯僭O進行了彈塑性分析。結合FLAC3D軟件對相應的問題進行了仿真分析。分析了巖土力學參數(shù)、支護材料和支護施工、盾構埋深等因素對地表沉降產(chǎn)生的影響,并探討了影響規(guī)律。結果表明,土的變形模量對地表沉降影響較大;支護不及時或支護材料力學性能不好都會造成很大的地表沉降風險;埋深淺比埋深大的地表沉降風險大。根據(jù)風險評估結果,提出了相應的安全控制措施。
[Abstract]:With the development of city construction to the underground space, the number of subway tunnel more and more. Because of the difficulty of underground construction, the influence of many factors, so the shield method shows its superiority. It is currently the most common and advanced construction method. In this paper, through analyzing and summarizing lots of literatures, the risk assessment theory, using the analytic hierarchy process and the combination of fuzzy theory, through expert scoring, the tunneling induced surface subsidence level indicators and two indicators of risk analysis. Analysis of an engineering example shows that the overall risk is three, and every two level of evaluation objects. Based on the basic assumption of the risk level of play plastic analysis. Combined with the simulation analysis was carried out for the corresponding FLAC3D software. Analysis of geotechnical parameters, supporting materials and supporting construction, factors of shield depth on the ground subsidence The influence and effect is studied. The results showed that the effect of deformation modulus of soil settlement on the surface; the support is not timely or support material mechanical performance is not good will cause the risk of large surface settlement; shallow buried depth than the surface subsidence risk. According to the results of risk assessment, put forward the safety control measures the corresponding.

【學位授予單位】：石家莊鐵道大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：U231.3;U455.43

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