發(fā)布時間：2018-01-06 04:15

  本文關(guān)鍵詞：大跨徑橋梁靜風穩(wěn)定參數(shù)的敏感性分析　出處：《振動與沖擊》2014年04期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：隨著橋梁跨徑的不斷增大,橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量越來越輕、結(jié)構(gòu)剛度越來越小、結(jié)構(gòu)阻尼越來越低,從而導致了對風致作用的敏感性越來越大�；陲L洞試驗測得的主梁靜力三分力系數(shù),在綜合考慮結(jié)構(gòu)幾何非線性和靜風荷載非線性的基礎(chǔ)上,對大跨徑懸索橋以及大跨徑斜拉橋進行了靜風失穩(wěn)全過程分析;然后分別考察了三分力系數(shù)、初始風攻角、橋塔風荷載、纜索風荷載以及邊跨風荷載等參數(shù)對大跨徑纜索承重橋靜風穩(wěn)定性的敏感程度。
[Abstract]:With the increasing span of the bridge, the mass of the bridge structure becomes lighter and lighter, the stiffness of the structure becomes smaller and smaller, and the damping of the structure becomes lower and lower. Based on the static three-point force coefficient of the main beam measured by wind tunnel test, the geometric nonlinearity and the static wind load nonlinearity of the structure are considered synthetically. The whole process of static wind instability of long-span suspension bridge and long-span cable-stayed bridge is analyzed. Then the sensitivity to static wind stability of long-span cable bearing bridge is investigated such as three-point force coefficient, initial wind attack angle, tower wind load, cable wind load and side span wind load.
【作者單位】： 長安大學公路學院;中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司;西安建筑科技大學;
【基金】：陜西省自然科學基金資助項目(2011JQ7009) 陜西省教育廳科研項目(2010JK637) 西安建筑科技大學校基金資助項目(DA01088)
【分類號】：U441
【正文快照】： 與動力失穩(wěn)不同,靜力失穩(wěn)發(fā)生前無任何預兆,具有突發(fā)性強、破壞性大的特點。過去,人們普遍認為大跨徑橋梁的顫振臨界風速一般都低于靜力失穩(wěn)的發(fā)散風速。但是,1967年,日本東京大學Hirai教授在懸索橋的全橋模型風洞試驗中觀察到了靜力扭轉(zhuǎn)發(fā)散現(xiàn)象。同濟大學風洞試驗室在汕頭海

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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【相似文獻】

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本文編號：1386244