本文關(guān)鍵詞：集裝箱空箱調(diào)度問題的研究現(xiàn)狀與發(fā)展　出處：《系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐》2014年06期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：集裝箱化運(yùn)輸是世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展的有力助推器,空箱調(diào)度是集裝箱運(yùn)輸中占有巨額成本卻不可或缺的環(huán)節(jié),提高空箱調(diào)度的效率至關(guān)重要.本文對集裝箱空箱調(diào)度研究進(jìn)行綜述,從管理層次(戰(zhàn)略層、戰(zhàn)術(shù)層與運(yùn)作層)、運(yùn)輸方式(多式聯(lián)運(yùn)與單一運(yùn)輸模式)與研究方法及目標(biāo)等視角對國內(nèi)外文獻(xiàn)進(jìn)行歸納總結(jié),并對未來研究方向進(jìn)行展望.
[Abstract]:Containerization is a powerful booster for the world trade and economic development, the empty container transportation scheduling occupies a huge cost is an indispensable link, improve the efficiency of critical empty scheduling. In this paper we reviewed the research on empty container scheduling of container, from the management level (strategic, tactical and operational level), transport (multimodal transport and single mode) are summarized and the research methods and perspective on the domestic and foreign literature, and the future research direction for the future.

【作者單位】： 大連理工大學(xué)系統(tǒng)工程研究所;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(71272093) 國家自然科學(xué)青年基金(71201014) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項基金(DUT14QY28)
【分類號】：U169
【正文快照】： i引言集裝箱化推動了世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展,后者的發(fā)展又加速了前者的進(jìn)程.早在2008年,全球集裝箱的數(shù)量就已超過25,000,000 TEU(twenty-foot equivalent unit,20英尺等價單位),年產(chǎn)新箱則超過3,000,000TEU,而全球范圍內(nèi)集裝箱船的運(yùn)力與集裝箱規(guī)模一直保持著兩位數(shù)的年增長率.

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10 黃德紀(jì);對SOC、COC、OWC箱子認(rèn)定與應(yīng)用[J];水運(yùn)管理;1999年06期

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3 本報記者 羅佳e⊥ㄑ對，

本文編號：1386173