提高舊瀝青路面抗滑性能關(guān)鍵技術(shù)研究
本文關(guān)鍵詞:提高舊瀝青路面抗滑性能關(guān)鍵技術(shù)研究 出處:《長安大學(xué)》2014年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
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【摘要】:瀝青路面在車輛荷載和氣候變化的作用下,構(gòu)成路表面宏觀紋理和微觀紋理的集料逐漸被磨光、磨掉,甚至出現(xiàn)局部集料松散的情況,車輛行駛在這樣的路面上,輪胎與路面之間的附著性能將大大下降,路面的粗糙度和抗滑性能也隨之下降。這種情況給行車安全造成隱患。對于抗滑性能下降的瀝青路面,傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方法和工藝主要有封層法、微表處、瀝青再生,這些工藝雖然都能起到恢復(fù)舊瀝青路面抗滑性能的作用,但普遍存在設(shè)備維護(hù)費(fèi)用、工藝成本較高、施工效率較低的缺點(diǎn)。面對我國龐大的公路養(yǎng)護(hù)里程,如果仍采用上述幾種養(yǎng)護(hù)工藝,將會(huì)大大增加公路養(yǎng)護(hù)的成本。研制出一種成本低廉,工作效率高的瀝青路面抗滑性能恢復(fù)設(shè)備來完成日益龐大的公路養(yǎng)護(hù)工作已迫在眉睫。 本文從瀝青路面抗滑性能下降與交通事故的關(guān)系入手,分析了各種因素對瀝青路面抗滑性能的影響,介紹了瀝青路面抗滑性能的評價(jià)指標(biāo)、測量方法以及測量儀器,,指出瀝青路面養(yǎng)護(hù)中恢復(fù)路面抗滑性能的必要性和緊迫性。通過分析,指明了提高舊瀝青路面抗滑性能應(yīng)重點(diǎn)通過恢復(fù)道路的表面紋理來提高路面的粗糙度。然后,本文分析了目前公路養(yǎng)護(hù)中恢復(fù)和提高瀝青路面抗滑性能的工藝方法和設(shè)備存在的優(yōu)缺點(diǎn),對已有工藝的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了比較。為了解決目前已有工藝在設(shè)備維護(hù)、施工成本以及施工效率上存在的問題,本文提出了一種工藝和設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單的柔性銑刨的概念。并在柔性銑刨思想的指導(dǎo)下,提出了柔性銑刨、鋼刷拉毛、振蕩拉刮方案以及利用牽引車輛與前述方案相結(jié)合的牽引車方案,并通過對各方案的經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性以及工藝簡潔性等方面進(jìn)行比較,選擇牽引車鋼刷拉毛方案設(shè)計(jì)出一種用于快速提高舊瀝青路面抗滑性能的新型道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備——螺旋滾掃型瀝青路面拉毛機(jī)。在分析了刷毛材料、刷毛座排布規(guī)律、牽引車輛牽引速度與拉毛鼓旋轉(zhuǎn)速度對拉毛效果的影響規(guī)律后,確定了拉毛機(jī)的各項(xiàng)參數(shù),并利用三維建模軟件進(jìn)行建模。利用ADAMS仿真軟件進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析,驗(yàn)證了牽引速度與拉毛鼓旋轉(zhuǎn)速度之間的匹配關(guān)系,并利用有限元分析軟件ANSYS分析了拉毛過程,對拉毛效果進(jìn)行了仿真和驗(yàn)證。
[Abstract]:Under the action of vehicle load and climate change , the aggregate of macro - texture and micro - texture of road surface is gradually polished , ground , and even local aggregate is loose . In this paper , the influence of various factors on skid resistance of asphalt pavement is analyzed from the relation between skid resistance and traffic accident of asphalt pavement .
【學(xué)位授予單位】:長安大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:U416.217
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號:1380966
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