中等跨徑公路鋼箱梁橋結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析
本文關(guān)鍵詞:中等跨徑公路鋼箱梁橋結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析 出處:《鋼結(jié)構(gòu)》2016年11期 論文類型:期刊論文
更多相關(guān)文章: 中等跨徑鋼箱梁橋 主梁受力性能 合理構(gòu)造 標準化建造
【摘要】:鋼箱梁橋已廣泛應(yīng)用于公路中等跨徑橋梁中,對中等跨徑公路鋼箱梁橋的合理構(gòu)造進行研究,有利于推動鋼橋的標準化建造。通過對代表性橋?qū)捄偷湫椭髁洪g距進行探討,重點分析典型主梁布置和橋?qū)捪?單根主梁的彎矩和剪力、恒載和活載比例等參數(shù)與主梁跨徑的關(guān)系。研究表明,單梁設(shè)計內(nèi)力主要決定于主梁間距和跨徑,而與橋?qū)掙P(guān)系不大;單向行駛的彎矩、剪力值可作為主梁的設(shè)計代表值。
[Abstract]:The steel box girder bridge has been widely used in the middle - span bridges of highway . The reasonable structure of the steel box girder bridge of middle - span highway is studied , which is beneficial to the standardization construction of the steel bridge . The relationship between the bending moment and the shear force , the constant load and the ratio of the live load and the span of the main beam is analyzed . The research shows that the internal force of the single beam is mainly determined by the spacing and span of the main beam , but not the bridge width ; the bending moment and the shear value of the single - beam can be used as the design representative value of the main beam .
【作者單位】: 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋?qū)W院;
【基金】:交通運輸部應(yīng)用基礎(chǔ)項目(2015319G01170) 浙江省交通運輸廳科技項目(2015-2-16)
【分類號】:U441;U448.213
【正文快照】: 1概述鋼結(jié)構(gòu)輕質(zhì)、高強、抗震性能好,且有可工廠化生產(chǎn)、性能穩(wěn)定、質(zhì)量易控、生產(chǎn)效率高、施工安全、環(huán)保節(jié)水、可重復(fù)利用等優(yōu)點,因此,廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)[1]。合理設(shè)計的鋼箱梁橋比預(yù)應(yīng)力混凝土和鋼筋混凝土橋更有優(yōu)勢,鋼箱梁橋在公路中等跨徑橋梁中有著廣闊的應(yīng)用前景。鋼
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,本文編號:1362387
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