發(fā)布時(shí)間：2018-01-01 01:11

  本文關(guān)鍵詞：電動(dòng)自行車路段橫向駕駛行為特性研究　出處：《鹽城工學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2016年04期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：基于錄像數(shù)據(jù)采集方法與電動(dòng)自行車運(yùn)行軌跡提取方法,依托實(shí)際采集數(shù)據(jù)分別對(duì)電動(dòng)自行車橫向位置分布規(guī)律、電動(dòng)自行車與機(jī)動(dòng)車橫向干擾、無(wú)機(jī)非隔離路段電動(dòng)自行車越線行為3方面展開(kāi)較為系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析。研究表明:在沒(méi)有機(jī)非分隔帶而僅是存在機(jī)非分隔線情況下,電動(dòng)自行車均存在超越機(jī)非分隔線進(jìn)行越線行駛的現(xiàn)象;路內(nèi)停車的存在會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)自行車越線行駛比例增加,進(jìn)而對(duì)電動(dòng)自行車行車安全構(gòu)成一定威脅。
[Abstract]:Based on the video data acquisition method and the operation track extraction method of the electric bicycle , the paper analyzes the distribution rule of the transverse position of the electric bicycle , the transverse interference of the electric bicycle and the motor vehicle and the off - line behavior of the electric bicycle in the inorganic non - isolated road section based on the actual acquisition data .

【作者單位】： 鹽城工學(xué)院材料工程學(xué)院;長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院;
【基金】：陜西省自然科學(xué)基礎(chǔ)研究計(jì)劃面上項(xiàng)目(2016JM5036) 陜西省交通科技項(xiàng)目(15-42R)
【分類號(hào)】：U491
【正文快照】： 非機(jī)動(dòng)車主要包括自行車和電動(dòng)自行車,是國(guó)內(nèi)城市居民短途出行的主要交通工具。然而,隨著國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)化進(jìn)程的不斷深入,非機(jī)動(dòng)車的騎行空間被日益擠占、壓縮,給騎行者帶來(lái)極大的不便。國(guó)內(nèi)混合交通流狀況非常嚴(yán)重,行人、自行車、機(jī)動(dòng)車搶道的現(xiàn)象比較常見(jiàn)[1-3]。非機(jī)動(dòng)車是混合交

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本文編號(hào)：1362270