本文關(guān)鍵詞：基于統(tǒng)計模型的直線式公交�？空就ㄐ心芰�　出處：《交通科學(xué)與工程》2016年04期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 直線式公交停靠站 統(tǒng)計模型 通行能力 VISSIM仿真

【摘要】：為研究直線式公交運行特性和�？空居绊懸蛩�,以統(tǒng)計模型為基礎(chǔ),考慮公交進站、到站及離站過程時間的波動性和多泊位�？空竟卉囕v之間的相互影響,建立了公交到達分布和公交排隊進站概率狀態(tài)模型,還建立了公交進站、在站�？考半x站時間模型,并構(gòu)建了直線式公交�？空就ㄐ心芰δＰ�。通過算例,對不同泊位數(shù)和不同到達率下的直線式公交�？空就ㄐ心芰M行了驗算。并且利用VISSIM軟件,對直線式公交�？空具M行了仿真實驗,以驗證該模型的準確性和實用性。
【作者單位】： 長沙理工大學(xué)交通運輸工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51178061)
【分類號】：U491.17
【正文快照】： 公共交通通行能力是城市公共系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計及管理的基本參數(shù),它反映了城市公交相關(guān)設(shè)施服務(wù)能力的屬性[1]。公交�？空臼枪步煌ㄏ到y(tǒng)的重要組成部分,按設(shè)置形式分為直線式和港灣式。公交�？空镜耐ㄐ心芰Q定了整個公交線路和線網(wǎng)的通行能力。目前,對公交�？空就ㄐ心芰Φ难�

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 葛宏偉,王煒,陳學(xué)武,梅振宇;城市公交�？空疽�(guī)劃設(shè)置方法綜述[J];現(xiàn)代城市研究;2004年11期

2 朱媛媛;汪正進;蘇詩琳;;淺談港灣式公交�？空镜脑O(shè)置[J];交通與運輸(學(xué)術(shù)版);2006年02期

3 龔全洲;鄒志云;;大型公交�？空緝�(yōu)化設(shè)計研究[J];華中科技大學(xué)學(xué)報(城市科學(xué)版);2006年S2期

4 周望東;馬國忠;楊鍵;;公交�？空军c車輛延誤研究[J];城市公共交通;2008年12期

5 吳海銀;;城市公交�？空驹O(shè)置常見問題對策研究[J];科技信息;2009年14期

6 徐志;Akpakli Vincent Kwami;楊孝寬;;公交�？空狙诱`分析及估算方法[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版);2010年05期

7 王秋平;丁禹元;徐樂;賀萌;龔爍;;城市公交�？空具x址與平面布置優(yōu)化[J];交通科技與經(jīng)濟;2011年03期

8 達娃;于明明;李小建;;淺談城市公交�？空静贾肹J];山西建筑;2011年20期

9 肖和華;張顯尊;周雪梅;;公交�？空驹O(shè)置形式優(yōu)化選擇研究[J];交通標準化;2011年18期

10 余清星;王軍;李文權(quán);;雙港灣式公交�？空救菁{線路能力分析[J];交通運輸工程與信息學(xué)報;2011年04期

相關(guān)會議論文 前6條

1 龔全洲;鄒志云;;大型公交停靠站優(yōu)化設(shè)計研究[A];第二屆湖北省力學(xué)學(xué)會青年學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2006年

2 楊弘;戚靜;何黎明;;公交�？空救菁{線路優(yōu)化模型[A];科技創(chuàng)新 綠色交通——第十一次全國城市道路交通學(xué)術(shù)會議論文集[C];2011年

3 陳學(xué)武;葛宏偉;蘆方強;;公交�？空军c站位優(yōu)化設(shè)計方法[A];第九次全國城市道路與交通工程學(xué)術(shù)會議論文集[C];2007年

4 韋佼;趙龍;;直線式公交�？空竟卉嚵鲗ι鐣嚵鞯挠绊懛治鯷A];第八屆中國智能交通年會論文集[C];2013年

5 張磊;趙興剛;;城市公交�？空緝�(yōu)化設(shè)計方法——以諸暨市城區(qū)公交�？空靖脑鞛槔齕A];城市時代，，協(xié)同規(guī)劃——2013中國城市規(guī)劃年會論文集（01-城市道路與交通規(guī)劃）[C];2013年

6 朱麗穎;李賢徽;;公交車輛�？空疚恢脤煌ㄔ肼暤挠绊懷芯縖A];2012全國環(huán)境聲學(xué)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2012年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 記者 王珠芳;改善城市公交基礎(chǔ)設(shè)施[N];閩東日報;2006年

2 張興　唐群英;方便市民 扮靚城市[N];湄洲日報;2010年

3 記者　 李德銳 通訊員　 陳剛 喬萍;殘疾人車聚集地方將增設(shè)站[N];連云港日報;2006年

4 見習記者 倪寒霞邋通訊員 黃世震;我市團員青年走向社會激揚青春[N];金華日報;2007年

5 深圳商報記者 肖晗;大運前我市新增45條公交線路[N];深圳商報;2011年

6 記者 沈興國 通訊員 陶劍鋒;高山上的丹家村迎來新年驚喜[N];紹興日報;2012年

7 本報記者 鐘潤生 通訊員 黃軼春;新增和優(yōu)化公交線路30條公交運力200臺[N];深圳特區(qū)報;2009年

8 ;加快道路建設(shè)優(yōu)化通行條件全力消除擁堵[N];深圳特區(qū)報;2007年

9 記者 馮勁松　通訊員 夏天;4條公交線路臨時調(diào)整[N];長江日報;2008年

10 王青山;政協(xié)社情民意助安化設(shè)置公交�？空綶N];人民政協(xié)報;2014年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條

1 高躍峰;城市常規(guī)公交�？空静荚O(shè)模型與算法研究[D];吉林大學(xué);2015年

2 張洪賓;快速路公交�？空驹O(shè)置對主路交通運行影響研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2015年

3 葛宏偉;城市公交�？空军c交通影響分析及優(yōu)化技術(shù)研究[D];東南大學(xué);2006年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 周望東;公交停靠站線路容量優(yōu)化研究[D];西南交通大學(xué);2009年

2 王敬東;港灣式公交�？空驹O(shè)置問題研究[D];大連理工大學(xué);2003年

3 何峗;多線路公交�？空菊局放c站位問題研究[D];西南交通大學(xué);2011年

4 韓志玲;站點處非機動車對公交車輛�？窟^程影響分析[D];鄭州大學(xué);2015年

5 蘇杜彪;基于VISSIM的信控交叉口處公交�？空驹O(shè)置仿真研究[D];新疆農(nóng)業(yè)大學(xué);2015年

6 范天文;與高架BRT銜接的地面公交�？空驹O(shè)置優(yōu)化研究[D];西南交通大學(xué);2016年

7 徐宜河;基于實時誘導(dǎo)的雙港灣單站臺式公交�？空狙芯縖D];西南交通大學(xué);2016年

8 王達琳;公交優(yōu)先信號協(xié)調(diào)控制下的站點位置優(yōu)化研究[D];東南大學(xué);2016年

9 韓璧t

本文編號：1330166