基于ABAQUS的地鐵盾構(gòu)引起的沉降分析
本文關(guān)鍵詞:基于ABAQUS的地鐵盾構(gòu)引起的沉降分析 出處:《山東交通科技》2016年06期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:以某地鐵隧道為例,結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境、工程地質(zhì)條件,根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù),運(yùn)用有限元分析軟件ABAQUS對(duì)其進(jìn)行盾構(gòu)開挖的三維仿真分析。研究盾構(gòu)開挖對(duì)上部土體沉降及其對(duì)臨近建筑物沉降的影響。
【作者單位】: 邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司;
【分類號(hào)】:U455.43;U231.3;P642.26
【正文快照】: 引言近年來,我國城市化進(jìn)程進(jìn)一步加快,地鐵在城市交通系統(tǒng)中的作用越來越顯著[2]。當(dāng)前,盾構(gòu)法施工因其自動(dòng)化程度高、開挖速度快、施工過程中產(chǎn)生的噪音和擾動(dòng)小等多方面的優(yōu)點(diǎn)而在地鐵施工過程中得到廣泛運(yùn)用[3]。但是盾構(gòu)施工引起的對(duì)上部土體沉降及對(duì)臨近建筑的影響問題
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