發(fā)布時間：2017-12-21 17:43

  本文關(guān)鍵詞：草原公路線形誘導(dǎo)標(biāo)志對駕駛員視覺特性影響的實驗研究　出處：《交通信息與安全》2016年05期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 交通安全 草原公路 線形誘導(dǎo)標(biāo)志 眼動特性 曲線段

【摘要】：草原公路線形誘導(dǎo)標(biāo)志在指示曲線路段道路線形變化、誘導(dǎo)駕駛員視線、緩解視覺單調(diào)感、提高行車安全等方面都發(fā)揮著重要作用。選取草原公路不同曲線路段,利用眼動儀采集7名駕駛員的眼動指標(biāo),篩選得到5名駕駛員的能清晰描述眼動變化規(guī)律的有效數(shù)據(jù),并通過單因素方差分析篩選眼動響應(yīng)敏感指標(biāo),得出不同因素對駕駛員眼動指標(biāo)的影響規(guī)律。結(jié)果表明,瞳孔直徑對是否存在線形誘導(dǎo)標(biāo)志、駕駛員性別響應(yīng)敏感;掃視幅度對線形誘導(dǎo)標(biāo)志設(shè)置位置響應(yīng)敏感。不存在線形誘導(dǎo)標(biāo)志時,駕駛員的平均瞳孔直徑大于存在線形誘導(dǎo)標(biāo)志時駕駛員的平均瞳孔直徑0.09mm;而存在線形誘導(dǎo)標(biāo)志時,駕駛員的瞳孔直徑變化幅度較大,平均變化率相差近0.5%。線形誘導(dǎo)標(biāo)志設(shè)置在道路左側(cè)時,駕駛員掃視幅度幅值較大,相比線形誘導(dǎo)標(biāo)志設(shè)置在道路右側(cè)時駕駛員的掃視幅度高2.59°,平均變化率相差1.3%。女性駕駛員在線形誘導(dǎo)標(biāo)志引導(dǎo)路段的平均瞳孔直徑比男性駕駛員大近0.25mm,瞳孔直徑變化幅度明顯,平均變化率相差0.7%。
【作者單位】： 內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)能源與交通工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51168036)資助
【分類號】：U491.25
【正文快照】： !引言草原公路具有線形變化小、交通量小、交通標(biāo)志布設(shè)密度低、駕駛員受到的視覺刺激較少等特點(diǎn),容易引起精神疲勞[1]。線形誘導(dǎo)標(biāo)志通過駕駛員直接視覺刺激,提供道路輪廓與方向提示,誘導(dǎo)交通流的交匯運(yùn)行,使其根據(jù)線形適當(dāng)調(diào)整行車方向。因此,研究草原公路實際行車環(huán)境下線

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1316595