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橫隔板對大懸臂展翅箱梁橫向受力的影響分析

發(fā)布時間:2017-12-21 17:00

  本文關(guān)鍵詞:橫隔板對大懸臂展翅箱梁橫向受力的影響分析 出處:《廣東公路交通》2016年05期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:以大懸臂展翅箱梁橋?yàn)楣こ瘫尘?采用ANSYS軟件建立相應(yīng)的有限元模型,通過布置不同間距的橫隔板,分析其在自重作用和車輛偏載作用下箱梁橫向應(yīng)力和變形的規(guī)律,為類似橋型的設(shè)計(jì)提供參考。
【作者單位】: 廣東工業(yè)大學(xué)華立學(xué)院;華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院;
【分類號】:U441
【正文快照】: 0引言大懸臂展翅箱梁橋結(jié)構(gòu)造型優(yōu)美,與城市環(huán)境相協(xié)調(diào);上部結(jié)構(gòu)以大懸臂形式提供較寬的行車道,可以滿足日益增長的交通量;下部結(jié)構(gòu)可以結(jié)合多種形式的橋墩,既美觀又占地少,可以緩和城市用地緊張的局面[1],在城市高架橋中不斷被采用。但這種大懸臂展翅箱梁橋由于懸臂較長,橫向

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