本文關(guān)鍵詞：中國(guó)高速公路與全社會(huì)公路運(yùn)輸量關(guān)系研究　出處：《公路與汽運(yùn)》2016年06期 　論文類(lèi)型：期刊論文

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【摘要】：運(yùn)用回歸分析的方法,研究了高速公路運(yùn)輸量與全社會(huì)公路運(yùn)輸量之間的關(guān)系,特別是高速公路與全社會(huì)公路貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量、客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量之間的關(guān)系;提出了全社會(huì)公路貨運(yùn)量的指數(shù)回歸模型、貨物周轉(zhuǎn)量的指數(shù)回歸模型、客運(yùn)量的線性回歸模型、旅客周轉(zhuǎn)量的線性回歸模型,并計(jì)算了各模型的決定系數(shù);在顯著性水平α=0.05情況下,各模型均通過(guò)F檢驗(yàn),運(yùn)用上述模型可由高速公路運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)推算全社會(huì)公路運(yùn)輸量數(shù)據(jù)。
【作者單位】： 陜西省高速公路建設(shè)集團(tuán)公司;東風(fēng)汽車(chē)公司技術(shù)中心;長(zhǎng)安大學(xué)交通運(yùn)輸部汽車(chē)運(yùn)輸安全保障技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：交通運(yùn)輸部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目(2015319812200) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(310822162018)
【分類(lèi)號(hào)】：U491.1
【正文快照】： 全社會(huì)公路運(yùn)輸量不僅能體現(xiàn)公路整體運(yùn)輸水平,也是反映經(jīng)濟(jì)水平和綜合國(guó)力的重要指標(biāo)。如何準(zhǔn)確獲取運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是交通統(tǒng)計(jì)中的難點(diǎn)。目前,中國(guó)全社會(huì)公路運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)采用抽樣調(diào)查方式,該方式可用較少的人力、物力和財(cái)力統(tǒng)計(jì)全社會(huì)公路運(yùn)輸量數(shù)據(jù),但存在運(yùn)輸總量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)口

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本文編號(hào)：1312708