城市大型交通工程建設(shè)項目社會風(fēng)險評價研究
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第2 6卷第 4期 20 09年 1 2月 華 中 科 技 大 學(xué) 學(xué) 報( 城市科學(xué)版) V0 . . 126 N0 4 De . o c 2 o9 J fHUS .o T.(U b n S in eE io ) ra ce c dt n i 城 市大 型 交通 工程 建 設(shè) 項 目社 會風(fēng) 險評 價 研 究 吳賢國 ,
王 瑞 陳躍慶 陳 丹 , , ( . 中科技 大學(xué) 1華 土 木工程 與力學(xué)學(xué) 院 , 湖北 武漢 武漢 407 ; 30 4 40 5 ) 3 00 2 武漢市城市建設(shè)投資開發(fā)集團有限公司 , . 湖北 摘 要: 根據(jù)城市大型交通工程建設(shè)項 目特點 , 建立項 目建設(shè) 的社 會風(fēng)險評價指標 體系 , 建立主觀 賦權(quán) 與客觀 賦權(quán) 相結(jié)合——熵 權(quán)系數(shù)法和層次分析法相結(jié)合的綜合評價方法 , 對社會風(fēng)險進行 評價 。以客觀評 價、 家評 專 價和影 響區(qū)域公眾參與評價 為基礎(chǔ) , 用綜合評價模 型對城市大型交通工程建設(shè)項 目社會風(fēng) 險進行評 價 ,, 多 采 把 因素評價 中的指標反映 的固有信息和 主觀信息進行量化與綜合 , 既具有評價的客觀性 , 又能反映出專家 的經(jīng) 驗 性判 斷。結(jié)合武漢市三環(huán)線項 目后評價項 目, 對城市大型交通工程建設(shè)項 目社會風(fēng) 險分析進行實證研究 。 關(guān)鍵 詞 : 城市大 型交通工 程 ; 社會風(fēng)險 ; 評價 ; 熵權(quán) 系數(shù) 法 ; 層次分析法 中 圖 分類 號 : 2 ; 4 7 9 U11 F 0 . 文 獻 標 識 碼 : A 文 章 編 號 :6 27 3 (09)402 - 17 -07 20 0 -0 50 4 隨著城市 化 的不斷推 進 , 城市軌 道 交通 、 市 城 快速路 等大型 交通工 程項 目為城市 的發(fā)展 帶來 巨 設(shè) 給沿線 地 區(qū)造 成 的影 響進 行 評 價 , 需要 建 立 項 目社 會風(fēng) 險評價 指標體 系 。評 價指 標體 系的建 立 是社 會風(fēng) 險分析 和評價 的基礎(chǔ) 。 城 市 大型交通 工程建 設(shè)項 目不 可避免 地 給沿 大經(jīng)濟 和社會 效益 的 同時 , 因缺 乏對 項 目建設(shè) 也 給沿線地 區(qū)帶 來 的各 類 社 會 風(fēng) 險 進 行 分 析 及 監(jiān) 控 , 會問題 日益 彰 顯 。研 究 城 市 大 型交 通 工 程 社 線社 會環(huán)境 帶來 一 些影 響 , 確 定這 些 影 響 的程 要 度 , 須有一 個結(jié)構(gòu) 合理 、 必 表達 全面 、 表述科 學(xué) 、 簡 單 易行 的評 價指 標 體 系 , 能 客 觀 地 反 映 問題 。 才 在大量 調(diào)查 、 分析 的基 礎(chǔ)上 , 本文 提 出城市 大型交 建設(shè)項 目社會 風(fēng) 險 , 僅 可 以促 進 城市 大 型 交通 不 工程建設(shè) 項 目的順 利 實 施 , 對 創(chuàng) 建 和諧 社 會具 并 有現(xiàn)實意 義 。 1 社 會 風(fēng) 險評 價 指 標 體 系 為 了 比較全 面地對 城市 大 型交通 工程項 目建 H 標 層 通 工程 建設(shè)項 目社會 風(fēng)險評 價指 標體 系見 圖 1 。 準 則層 指 標 層 圖 1 大 型交通工程項 目建設(shè)社會風(fēng)險評價指標體系 社 會風(fēng) 險評價 有 定性 方 法 和 定 量方 法 , 以往 2 社 會 風(fēng) 險 評 價 方 法 和 過 程 2 1 評 價 方 法 . 常用 的有 利
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