本文關(guān)鍵詞：類矩形盾構(gòu)法隧道技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用

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【摘要】：通常盾構(gòu)法隧道的斷面形狀均為圓形,其易于實現(xiàn)全斷面切削和相對合理的結(jié)構(gòu)受力體系,但掩蓋了空間利用率低、地下空間占用大的不足;而矩形盾構(gòu)法隧道在斷面空間利用率和狹窄道路中的穿行能力上則存在較大優(yōu)勢,但因其結(jié)構(gòu)受力和變形、盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)控制、矩形管片拼裝等難題,未能得到有效的發(fā)展。文章以寧波市軌道交通3號線一期出入段線矩形盾構(gòu)隧道工程試驗段為背景,闡述了如何利用類矩形盾構(gòu)法隧道的自身優(yōu)勢解決城市核心區(qū)和舊城區(qū)所面臨的"放不下"和"碰不得"兩大難題;通過對其結(jié)構(gòu)設(shè)計、裝備制造和施工技術(shù)中所含重難點的系統(tǒng)性分析,給出了類矩形盾構(gòu)法隧道技術(shù)體系合理的研究方案和技術(shù)路徑;并結(jié)合工程背景和概況的介紹,以及前期部分科研成果的展示,介紹了以設(shè)計、裝備、施工為一體化開發(fā)的類矩形盾構(gòu)法隧道技術(shù)體系,為矩形盾構(gòu)法隧道建設(shè)的進(jìn)一步開展提供了更加明確的思路和建議。
【作者單位】： 寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司;上海隧道工程有限公司;
【基金】：上海市科學(xué)技術(shù)委員會資助項目(No.14DZ1207900) 寧波市重大科技攻關(guān)資助項目(No.2015C110017)
【分類號】：U455.43
【正文快照】： .a.^ 次形成雙線隧道,能減少土地征用量,顯著提高隧91 ° 道在狹窄道路或高層建筑間的穿行能力。盾構(gòu)法隧道是暗挖法施工中的一種全機(jī)械化施 國外的類矩形盾構(gòu)法以日本為翅楚。在日本,工方法,具有施工速度快、隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、對周圍 隨著由石川島播磨重工研制的DPLEX偏心多軸刀

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1270126