發(fā)布時(shí)間：2017-12-08 07:06

  本文關(guān)鍵詞：類(lèi)矩形地鐵盾構(gòu)隧道縱向接縫承載能力試驗(yàn)研究

  更多相關(guān)文章： 類(lèi)矩形盾構(gòu) 縱向接縫 極限承載力 加載裝置

【摘要】：伴隨著地鐵盾構(gòu)技術(shù)的不斷發(fā)展,類(lèi)矩形地鐵盾構(gòu)逐漸進(jìn)入人們的視線。地鐵運(yùn)營(yíng)實(shí)踐和研究表明,管片接縫是盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié),接縫的受力性能直接決定了隧道結(jié)構(gòu)的承載能力。文章以類(lèi)矩形地鐵盾構(gòu)隧道管片縱向接縫為研究對(duì)象,對(duì)不同工況下管片接縫的承載性能進(jìn)行了足尺試驗(yàn)研究,分析了縱向接縫的受力性能及其極限承載力,提出了一種計(jì)算接縫抗彎強(qiáng)度的方法,與試驗(yàn)結(jié)果較為接近。
【作者單位】： 寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司;同濟(jì)大學(xué);
【基金】：上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)資助項(xiàng)目(No.14DZ1207900) 寧波市重大科技攻關(guān)資助項(xiàng)目(No.2015C110017)
【分類(lèi)號(hào)】：U455.43;U231.3
【正文快照】： (^ 強(qiáng)度和剛度的定量評(píng)價(jià),并研究了軸力、彎矩、螺1 ^ 栓預(yù)緊力、螺栓位置、偏心距等對(duì)接縫強(qiáng)度和剛度盾構(gòu)法隧道襯砌結(jié)構(gòu)是由若干弧形管片通過(guò)螺 的影響;于寧等[4](2009)進(jìn)行了1:3比例的預(yù)應(yīng)栓連接而成的預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu),由于盾構(gòu)隧道管片之 力管片接縫模型試驗(yàn),結(jié)合所得數(shù)據(jù)進(jìn)

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

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本文編號(hào)：1265464