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炭質(zhì)泥巖軟巖基座路塹邊坡開挖過程穩(wěn)定性分析

發(fā)布時間:2017-12-08 02:12

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【摘要】:炭質(zhì)泥巖軟巖基座路塹邊坡在開挖過程中的變形及穩(wěn)定性變化規(guī)律研究旨在為該類型巖體結(jié)構(gòu)的邊坡支護(hù)設(shè)計與施工技術(shù)提供理論依據(jù)。運(yùn)用FLAC~(3D)軟件,采用強(qiáng)度折減法對軟巖基座路塹邊坡開挖過程中的變形、塑性區(qū)分布、安全系數(shù)變化進(jìn)行了分析。研究表明:邊坡水平位移與豎直位移隨開挖步數(shù)增加而增大,上部灰?guī)r位移變化速率明顯比其下伏炭質(zhì)泥巖大,且豎直位移明顯大于水平位移;邊坡開挖過程中塑性區(qū)主要集中在灰?guī)r與炭質(zhì)泥巖的接觸面;邊坡安全系數(shù)隨開挖步數(shù)增加而降低。因此,可以通過降低坡比、開挖步數(shù)來實現(xiàn)邊坡開挖過程的穩(wěn)定性。
【作者單位】: 長沙理工大學(xué)土木與建筑學(xué)院;湖南城市學(xué)院土木工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(編號:51378082)
【分類號】:U416.14
【正文快照】: 1引言高速公路軟巖基座路塹邊坡開挖過程的穩(wěn)定性一直是高速公路建設(shè)中關(guān)注的焦點,它不僅決定邊坡采用何種支護(hù)方式,而且關(guān)系到開挖過程施工人員的安全。因此,研究軟巖基座邊坡開挖過程的穩(wěn)定性顯得非常重要。目前中國對邊坡的分析一般采用極限平衡法,但由于極限平衡法假設(shè)邊

【相似文獻(xiàn)】

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8 胡新麗,唐輝明,陳建平;高速公路順層路塹邊坡優(yōu)化設(shè)計方法[J];地球科學(xué);2001年04期

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4 孫玲;涂桂明;陳敬坤;;106國道路塹邊坡塌滑綜合治理研究[A];全國城市公路學(xué)會第十四屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];2005年

5 陳寧寧;高文學(xué);周世生;張力軍;侯炳暉;;爆炸荷載作用下路塹邊坡穩(wěn)定性數(shù)值分析[A];中國爆破新技術(shù)Ⅲ[C];2012年

6 熊,

本文編號:1264649


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