本文關(guān)鍵詞：天津市中心城區(qū)城市交通承載力研究

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【摘要】：為研究天津市中心城區(qū)交通承載力,結(jié)合國內(nèi)、外研究經(jīng)驗,明確了交通承載力的概念和交通承載力的研究條件。通過建立的天津市中心城區(qū)交通需求模型,確定中心城區(qū)承載力研究分區(qū)。在交通承載力計算標準的基礎上,建立交通承載力計算模型。應用該模型,計算分析了天津市中心城區(qū)交通承載力現(xiàn)狀和規(guī)劃交通承載力狀況。對規(guī)劃年交通需求大于交通承載能力這一結(jié)論,從職住比、土地利用、控規(guī)編制、路網(wǎng)密度及交通政策5個方面提出了相關(guān)建議。
【作者單位】： 河北工業(yè)大學土木工程學院;天津市城市規(guī)劃設計研究院;
【分類號】：U491
【正文快照】： 目前,與中國其他大城市一樣,天津市正處在城市空間結(jié)構(gòu)和機動化演進的趨勢中。為了實現(xiàn)城市發(fā)展與交通系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào),充分發(fā)揮交通系統(tǒng)在城市發(fā)展中的引領(lǐng)作用,天津市城市規(guī)劃主管部門組織開展了天津市中心城區(qū)城市交通承載力研究,本研究擬對天津市中心城區(qū)城市交通承載力進

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