本文關(guān)鍵詞：海洋環(huán)境下近海橋梁橡膠隔震支座性能劣化試驗(yàn)

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【摘要】：為探討橡膠隔震支座在海洋環(huán)境下的性能劣化規(guī)律,綜合考慮橡膠支座的材料組成、實(shí)際使用荷載和所處環(huán)境,確定老化、海水腐蝕及使用荷載等影響其性能的主要因素,對多個橡膠支座開展了老化、海蝕及使用荷載試驗(yàn),并進(jìn)行了試驗(yàn)前后的對比,詳細(xì)分析了支座性能的變化規(guī)律。最后,在實(shí)際工程中引入分項(xiàng)系數(shù)來綜合考慮支座所處的環(huán)境因素及載荷作用,進(jìn)而對支座力學(xué)性能進(jìn)行預(yù)估。結(jié)果表明:在多種因素綜合作用下,老化的影響最不利;支座生產(chǎn)質(zhì)量的好壞直接決定其受影響程度,單純海蝕試驗(yàn)下,質(zhì)量優(yōu)良的支座性能受到的影響較小,而質(zhì)量有缺陷的支座受到的影響極大;海蝕試驗(yàn)、多種荷載作用試驗(yàn)會使支座的剛度變小,說明長期作用可能引起支座豎向變形過大,造成內(nèi)部損傷,無法保證其在正常使用時的穩(wěn)定性、舒適性和安全性。
【作者單位】： 廣州大學(xué)工程抗震研究中心;廣州大學(xué)廣東省地震工程與應(yīng)用技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(“九七三”計(jì)劃)項(xiàng)目(2011CB013606) 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51578170);國家自然科學(xué)基金高鐵聯(lián)合基金重點(diǎn)項(xiàng)目(U1334209) 教育部長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(IRT13057) 廣州市屬高�？萍加�(jì)劃項(xiàng)目(1201421152)
【分類號】：U443.361;U446
【正文快照】： 0引言隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展,中國加大了對近海島嶼的開發(fā)利用,興建了大量的跨海工程。已建、在建、擬建的跨海大橋總數(shù)已經(jīng)超過了70座,例如,港珠澳大橋工程、渤海海峽跨海通道及瓊州海峽公鐵兩用特大型跨海橋梁工程等[1]。這些工程在日常使用、抗震救災(zāi)以及國家戰(zhàn)略需要方面

【相似文獻(xiàn)】

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