本文關(guān)鍵詞：基于PPP模式的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)合理化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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天津大學(xué)博士學(xué)位論文基于PPP模式的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)合理化研究姓名:何濤申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:博士專(zhuān)業(yè):管理科學(xué)與工程;工程管理指導(dǎo)教師:趙國(guó)杰201105中文摘要近些年隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)水電、交通、電信以及其他基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資需求急劇增長(zhǎng)。PPP模式作為一種有效吸引私人資金和技術(shù)的創(chuàng)新性融資模式也于近十幾年開(kāi)始在我國(guó)迅速發(fā)展起來(lái)。但是,PPP項(xiàng)目唯一性、長(zhǎng)期性和不完備契約性的特點(diǎn)使其面臨著比以往更多的風(fēng)險(xiǎn),而參與方利益目標(biāo)的差異性又使得項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)變得異常復(fù)雜。因此,如何實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)在項(xiàng)目參與方之間的合理分擔(dān),實(shí)現(xiàn)PPP項(xiàng)目物有所值的目標(biāo),確保PPP模式的成功實(shí)施變得尤其重要,也成為了PPP領(lǐng)域內(nèi)的研究熱點(diǎn)和難點(diǎn)。本文以交通PPP項(xiàng)目為對(duì)象,針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的一系列問(wèn)題展開(kāi)研究。首先,從PPP模式的可行性和效用性入手,通過(guò)對(duì)大量文獻(xiàn)地分析,回顧了PPP風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)相關(guān)問(wèn)題的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀;進(jìn)一步梳理了PPP的內(nèi)涵、特征以及應(yīng)用進(jìn)展,為深入了解PPP模式并進(jìn)一步研究有效風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)奠定了理論基礎(chǔ)。其次,基于扎根理論研究方法,歸納出了我國(guó)交通PPP項(xiàng)目所面臨的46條風(fēng)險(xiǎn)因素;基于談判協(xié)商的思想設(shè)計(jì)了三階段風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)流程,并充分考慮國(guó)內(nèi)外PPP發(fā)展程度和交通工程項(xiàng)... 內(nèi)容來(lái)自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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