本文關(guān)鍵詞：基于PPP模式的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目風(fēng)險分擔(dān)合理化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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天津大學(xué)博士學(xué)位論文基于PPP模式的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目風(fēng)險分擔(dān)合理化研究姓名:何濤申請學(xué)位級別:博士專業(yè):管理科學(xué)與工程;工程管理指導(dǎo)教師:趙國杰201105中文摘要近些年隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對水電、交通、電信以及其他基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資需求急劇增長。PPP模式作為一種有效吸引私人資金和技術(shù)的創(chuàng)新性融資模式也于近十幾年開始在我國迅速發(fā)展起來。但是,PPP項(xiàng)目唯一性、長期性和不完備契約性的特點(diǎn)使其面臨著比以往更多的風(fēng)險,而參與方利益目標(biāo)的差異性又使得項(xiàng)目的風(fēng)險分擔(dān)變得異常復(fù)雜。因此,如何實(shí)現(xiàn)風(fēng)險在項(xiàng)目參與方之間的合理分擔(dān),實(shí)現(xiàn)PPP項(xiàng)目物有所值的目標(biāo),確保PPP模式的成功實(shí)施變得尤其重要,也成為了PPP領(lǐng)域內(nèi)的研究熱點(diǎn)和難點(diǎn)。本文以交通PPP項(xiàng)目為對象,針對風(fēng)險分擔(dān)的一系列問題展開研究。首先,從PPP模式的可行性和效用性入手,通過對大量文獻(xiàn)地分析,回顧了PPP風(fēng)險分擔(dān)相關(guān)問題的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀;進(jìn)一步梳理了PPP的內(nèi)涵、特征以及應(yīng)用進(jìn)展,為深入了解PPP模式并進(jìn)一步研究有效風(fēng)險分擔(dān)奠定了理論基礎(chǔ)。其次,基于扎根理論研究方法,歸納出了我國交通PPP項(xiàng)目所面臨的46條風(fēng)險因素;基于談判協(xié)商的思想設(shè)計(jì)了三階段風(fēng)險分擔(dān)流程,并充分考慮國內(nèi)外PPP發(fā)展程度和交通工程項(xiàng)... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處.

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