本文關(guān)鍵詞：細(xì)砂卵礫石互層隧道支護(hù)體系與圍巖變形現(xiàn)場測試

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【摘要】：為避免細(xì)砂卵礫石互層隧道施工中發(fā)生隧道坍塌、砂涌和冒頂?shù)仁鹿?以在建的國道317線崗?fù)兴淼罏楣こ桃劳?采用現(xiàn)場試驗和測試的方法,就超前支護(hù)措施適宜性,細(xì)砂卵礫石互層隧道地表沉降、洞周變形、圍巖深部位移,錨桿軸力、鋼拱架內(nèi)力、圍巖-初期支護(hù)等支護(hù)體系特性進(jìn)行研究,結(jié)果表明:細(xì)砂卵礫石互層隧道采用小導(dǎo)管注漿難度大,管棚間隙有砂涌,隧道變形大;采用大管棚配合水平旋噴樁進(jìn)行超前支護(hù),能有效控制砂涌,圍巖變形小。
【作者單位】： 西南交通大學(xué)交通隧道工程教育部重點(diǎn)實驗室;西南交通大學(xué)峨眉校區(qū)土木系;四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院;攀枝花公路建設(shè)有限公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(U1134208,U1361210,51378434) 國家科技支撐計劃項目(2013BAB10B04) 西南交通大學(xué)峨眉校區(qū)基金資助項目(SWJTU10101B10096019)
【分類號】：U455.7;U452.12
【正文快照】： (1.西南交通大學(xué)交通隧道工程教育部重點(diǎn)實驗室,四川成都610031;2.西南交通大學(xué)峨眉校區(qū)土木系,四川峨眉614202;3.四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院,四川成都610031;4.攀枝花公路建設(shè)有限公司,四川攀枝花610000)常見的互層圍巖隧道主要是層面近水平狀的砂泥巖軟硬互層

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前8條

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本文編號：1231508