本文關鍵詞：預張緊鋼絲繩網片—聚合物砂漿加固混凝土梁研究

  更多相關文章： 橋梁加固 預應力 鋼絲繩網片 聚合物砂漿 加固 混凝土

【摘要】：通過空心板原型梁按比例縮小后制作3片混凝土實心模型梁,在預壓荷載和利用預張緊鋼絲繩網片—聚合物砂漿加固后不同荷載下考察梁的力學性能、破壞形態(tài)及裂縫發(fā)展。結果表明,該加固方法能有效地限制裂縫發(fā)展,開裂荷載提高50%以上;在較小荷載下加固件符合平截面假定,而在接近梁破壞及破壞過程中,應變突變,梁瞬間破壞;鋼絲繩應力能在梁底均勻分布,并且加固體和原混凝土梁可以同步工作;在鋼筋屈服后到梁破壞之前,Mu/My介于1.8~2.0,Δu/Δy介于1.4~1.5,梁體存在較大的安全儲備。
【作者單位】： 西安公路研究院;
【基金】：陜西省交通運輸廳科技項目;項目編號13-17K
【分類號】：U445.72
【正文快照】： 國內橋梁大量采用了混凝土結構,且大多已使用了多年,經濟快速發(fā)展導致車輛荷載快速增加,以及酸雨、溫差等各種環(huán)境因素的作用,使橋梁產生如混凝土材料劣化、鋼筋銹蝕等許多病害。同時隨著時間的推移,大量混凝土橋梁將步入老化期,其安全性、適用性及耐久性下降,承載能力降低甚

【相似文獻】

中國期刊全文數據庫 前2條

1 雷春鳴;王軍;;T梁預應力鋼絲繩反向張拉-聚合物砂漿加固設計[J];公路工程;2014年04期

2 ;[J];;年期

中國重要會議論文全文數據庫 前1條

1 田丹;葉_，

本文編號：1231457