本文關(guān)鍵詞：城市道路單向交通影響、規(guī)劃及綜合評(píng)價(jià)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《第七次城市道路與交通工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集》2002年

城市單向交通組織方案規(guī)劃及其評(píng)價(jià)研究

裴玉龍  伊新苗  

【摘要】：單向交通是解決城市交通擁擠、增加通行能力的最直接、最有效、最經(jīng)濟(jì)的一種方法。本文分析、論證了在實(shí)施單向交通的過程中應(yīng)滿足的設(shè)置條件。歸納出規(guī)劃城市單向交通方案時(shí)所采取的一般性的方法及步驟,即現(xiàn)狀調(diào)查→方案擬定及方案評(píng)價(jià)→方案擇優(yōu)(模糊綜合評(píng)判法)→效益分析。引用并重點(diǎn)介紹了模糊綜合評(píng)判法的評(píng)價(jià)體系和評(píng)價(jià)方法,其中,評(píng)價(jià)指標(biāo)的確定方法采取Telphi法。在本文最后,以哈爾濱市單向交通組織規(guī)劃為例,對(duì)上述方法的應(yīng)用過程進(jìn)行具體說明,從而驗(yàn)證了本文所提出的理論方法的可操作性。

【作者單位】：
【分類號(hào)】：U491
【正文快照】：

一、引言 在現(xiàn)代化的城市中,為緩解隨著交通量的增長帶來的一系列不良影響,對(duì)符合設(shè)置條件的道路實(shí)施單向交通,使交通狀況發(fā)生變化,將最大限度地發(fā)揮有限道路基礎(chǔ)設(shè)施的效能,使城市交通系統(tǒng)達(dá)到最佳運(yùn)行狀態(tài)。現(xiàn)代化城市單向交通組織方案的制定要求科學(xué)化、系統(tǒng)化,方案的實(shí)施

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