本文關(guān)鍵詞：高水頭大尺度船閘省水布置與水力計算

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【摘要】：針對高水頭大尺度船閘運行水力指標(biāo)高帶來的設(shè)計難度大以及船閘本身耗水量大等問題,以水頭40米級、閘室尺度280 m×34 m的船閘為例,開展了省水布置方式研究。計算理論省水率,分析閥門運行方式,建立省水船閘輸水?dāng)?shù)學(xué)模型,模擬計算了輸水水力指標(biāo)。結(jié)果表明,提出的設(shè)置3級蓄水池省水布置方式的理論省水率為60%,各項輸水最大水力指標(biāo)比非省水方案降低18%~43%,可簡化船閘水力系統(tǒng)設(shè)計。
【作者單位】： 南京水利科學(xué)研究院水文水資源與水利工程科學(xué)國家重點實驗室通航建筑物建設(shè)技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 船閘 省水布置 水力計算
【基金】：國家重點研發(fā)計劃(2016YFC0402001) 交通運輸部建設(shè)科技項目(2013328746550)
【分類號】：U641
【正文快照】： 船閘具有運量大、運行可靠、維護方便等優(yōu)點,在世界各國水路運輸中得到普遍使用。在全球水資源短缺的大背景下,水資源嚴(yán)重不足已經(jīng)開始影響我國的水運發(fā)展,枯水期船舶過閘與發(fā)電用水的矛盾日漸明顯,因此建設(shè)省水船閘、發(fā)展綠色航運是今后船閘建設(shè)的重要方向之一。省水船閘除具

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本文編號：1123295